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厦门地铁 号线工程 标 创业桥站临时脚手架施工技术交底
厦门地铁 号线工程 标 创业桥站临时脚手架施工技术交底
创业桥站临时脚手架施工技术交底
创业桥站临时脚手架施工技术交底
一、材料选用
一、材料选用
φ
φ
1、钢管为 48×3.5,表面锈蚀程度不应大于 0.5mm,钢管弯曲程度不大于 3 mm/m,
1、钢管为 48×3.5,表面锈蚀程度不应大于 0.5mm,钢管弯曲程度不大于 3 mm/m,
若超出规定,不得使用。钢管上不可打孔。
若超出规定,不得使用。钢管上不可打孔。
2、扣件式钢管脚手架应采用可锻铸铁制作的扣件,不得有裂缝、出现滑丝等缺陷。
2、扣件式钢管脚手架应采用可锻铸铁制作的扣件,不得有裂缝、出现滑丝等缺陷。
在螺栓拧紧扭力矩达 65N·m 时,不得发生破坏。
在螺栓拧紧扭力矩达 65N·m 时,不得发生破坏。
3、脚手板采用木脚手板。
3、脚手板采用木脚手板。
4、建筑用密目式安全网应符合有关规定,并有许可证及合格证方可使用。
4、建筑用密目式安全网应符合有关规定,并有许可证及合格证方可使用。
二、脚手架施工部署
二、脚手架施工部署
本工程采用落地式双排扣件式钢管外脚手架,搭设高度约为 5m。双排脚手架搭设步距
本工程采用落地式双排扣件式钢管外脚手架,搭设高度约为 5m。双排脚手架搭设步距
1.8 米,纵距 1.8 米,横距 1 米。连墙件为垂直方向隔层拉结,水平方向 3 跨一拉结,用
1.8 米,纵距 1.8 米,横距 1 米。连墙件为垂直方向隔层拉结,水平方向 3 跨一拉结,用
锚固钢筋与墙体水平筋焊接拉结。剪刀撑每 3 个纵距连续搭设,竖向连续搭设,剪刀撑斜
锚固钢筋与墙体水平筋焊接拉结。剪刀撑每 3 个纵距连续搭设,竖向连续搭设,剪刀撑斜
杆与底面夹角为 45~60°。
杆与底面夹角为 45~60°。
三、临时脚手架施工要求
三、临时脚手架施工要求
1、构造要求
1、构造要求
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厦门地铁 3 号线工程 2 标 创业桥站钢板桩施工技术交底
厦门地铁 号线工程 标 创业桥站钢板桩施工技术交底
1)纵向水平杆
1)纵向水平杆
(1)纵向水平杆应设置在立杆内侧,单根杆长度不应小于 3 跨。
(1)纵向水平杆应设置在立杆内侧,单根杆长度不应小于 3 跨。
(2)纵向水平杆接长应采用对接扣件连接或搭接,并应符合下列要求:
(2)纵向水平杆接长应采用对接扣件连接或搭接,并应符合下列要求:
①两根相邻纵向水平杆的接头不应设置在同步或同跨内;不同步或不同跨两个相邻接
①两根相邻纵向水平杆的接头不应设置在同步或同跨内;不同步或不同跨两个相邻接
头在水平方向错开的距离不应小于 500mm;各接头中心至最近主节点的距离不应大于纵距
头在水平方向错开的距离不应小于 500mm;各接头中心至最近主节点的距离不应大于纵距
的 1/3。
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