物流基地弃渣场回填施工方案.docxVIP

公路物流基地控规?A42-1/01?地块及其配套道路 弃土场回填施工方案 第一章 编制依据 1.1?编制依据 1）、法律法规依据 《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国水土保持法》 的规定和公路物流基地控规?A42-1/01?地块及其道路土石方平场工程 施工招标的设计图纸、招标文件。 2）、国家，部颁、重庆市各种相关技术规范、规程。 第二章?工程概况 2.1?项目位置 拟建工程位于巴南区南彭镇百合村，场地周边紧邻市政道路，交 通便利。弃土场位于拟建工程约?5?公里位置，附近有一条永久市政道 路直通弃土场，弃土场内没有施工道路，需临时修筑。 2.2?工程范围 拟建工程分为?5?个地块，总挖方量约为?128?万?m3，总填方量约 为?11?万?m3，外运弃土约为?117?万?m3。弃土场占地约?100?亩，相对平 均高差为?50?米，分层回填、压实，总容量约?150?万方，满足弃土回 填量要求。 2.3?工程地质、水文、气候 2.3.1?水文及气象 1）水文 拟建工程及其周边无大型水体分布，弃土场南侧有一条永久性河 流。 1 公路物流基地控规?A42-1/01?地块及其配套道路 弃土场回填施工方案 2）气象 勘察区气候温和、雨量充沛、冬暖春早、夏热秋凉、初夏多雨、 夏多伏旱、秋多绵雨、冬多云雾。湿度大、日照少、霜雪少、风力小。 常年平均日照时数为?1131.6h，最少年为?883.6?h。年日照百分 率为?25％。 年平均降水量?1091.1mm，最多年为?1508.0mm，最少年为?740.7mm。 分布特点：集中在夏季，春秋接近，冬季最小。日降水量最大为 206.1mm，1?小时最大降水量为?77.5mm。一年最多降水雨次数暴雨（≥ 50mm）为?7?次，大暴雨（≥100mm）为?2?次，特大暴雨（≥200mm）为 1?次，汛期最多降雨量为?1330.7mm，最少为?503.2mm。 年最多风向为?NNW（西北偏北风），出现频率为?13%，次为风向 NW（西北风），出现频率为?11%。年平均风速?1.4m/s，历年瞬间极大 风速?33.0m/?s。C（静风）出现频率?22%。 2.3.2?地形地貌 拟建场地整体位于构造剥蚀、侵蚀浅丘地貌区。主要为浅丘和宽 缓沟谷交替地貌。斜坡地形坡角?5°～20°，局部达?25°～35°，沟 谷地形坡度较缓，坡度约?3-10°。沟谷区域土层厚度相对较大，浅 丘斜坡地表多被残坡积粉质粘土覆盖，土层厚度较小。场地内现状高 程?376.5-424.3m，相对高差约?47.8m。。 2.3.3?地质构造 地块区域构造上位于大盛场向斜轴部。岩层倾角较缓，经地块及 其附近区域地面调查，具代表性的岩层产状为：95°∠5°。测得地 2 公路物流基地控规?A42-1/01?地块及其配套道路 弃土场回填施工方案 块区域裂隙产状主要有以下两组：①组产状?320°∠85°裂隙面较平 直，延伸长度?2～10m，呈闭合～微张状，微张宽度?1～3mm，无充填 物或少量泥质充填，结合差，裂隙密度?1?条/3～5m；②组产状?235° ∠80°，裂面较平直～弯曲，延伸长度?1.5～6.0m，呈闭合状，未见 充填物，结合差，裂隙密度?1?条/3～12m。岩层呈层状构造，岩体完 整程度为较完整，同一种岩性的层面结合一般，不同岩性的层面结合 差。经地面调查，未见断层通过。裂隙及层面均为硬性结构面。 2.3.4?地层岩性 经此次工程勘察揭露，场地内分布地层主要有第四系全新统人工 填土(Q4ml)、残坡积黏土（?Q4el+dl），基岩为侏罗系中统沙溪庙组 （J2S），为砂泥岩互层。 第三章 弃土场施工 3.1?弃土场设置 弃土场位于拟建工程约?5?公里位置，附近有一条永久市政道路直 通弃土场。弃土场弃土主要来源于拟建工程?5?个地块外运弃土约为 117?万?m3。弃土场占地约?100?亩，相对平均高差为?50?米。 3.2?弃土场施工 3.2.1?施工工艺 施工准备、测量放线 表土剥离 水、填筑施工 回填表土 绿化或复耕 3.2.2?施工方案 分层弃土、压实、排 3 公路物流基地控规?A42-1/01?地块及其配套道路 弃土场回填施工方案 3.2.2.1?总体思路 1）、弃土场填筑施工严格按照《中华人民共和国环境保护法》、 《中华人民共和国水土保持法》的规定和公路物流基地控规?A42-1/01 地块及其道路土石方平场工程施工招标的设计图纸、招标文件执 行。 2）、弃渣场内没有施工道路，弃渣前先对施工临时道路进行修筑。 首先在弃渣场出入口位置修筑双行车道及洗车池、沉砂池等，设置冲 洗设施。拟修出入口道路宽度为?10?米，长度?30?米，采用片石回填、 压实，上部浇筑?300mm?厚?C20?混凝土，以保证车辆正常通行。考虑到 该