北京首都国际机场.pdfVIP

精心整理 一、项目简介 北京首都国际机场为中华人民共和国和北京联外主要的国际机场， 是目前中 国最繁忙的民用机场，也是中国国际航空公司的基地机场。 中国地理位置最重要、 规模最大、 设备最齐全、 运输生产最繁忙的大型国际 航空港。北京首都国际机场不但是中国首都北京的空中门户和对外交往的窗口， 而且是中国民航最重要的航空枢纽，是中国民用航空网络的辐射中心。 首都机场于 1958 年 3 月 2 日投入使用，是中华人民共和 国时期首个投入使用的民用机 场，也是中国历史上第四个开 通国际航班的机场（前三个开 通国际航班的分别是上海龙华 机场 1926 年、昆明巫家坝机场 1937 年及重庆白市驿机场 1939 年）。机场建成时 仅有一座小型候机楼，称为机场南楼，主要用于Ⅵ P乘客和包租的飞机。 1980 年 1 月 1 日，面积为 6 万平方米的一号航站楼及停机坪、楼前停车场 等配套工程建成并正式投入使用。一号航站楼按照每日起降飞机 60 架次、高峰 小时旅客吞吐量 1500 人次进行设计。扩建完成后，首都机场飞行区域设施达到 国际民航组织规定的 4E 标准。 北京首都国际机场拥有三座航站楼。 1 号航站楼为海南航空集团国内航班专用 （包括海南航空公司、大新华航空、 来源网络，仅 供个人学习参考 精心整理 大新华快运、首都航空、天津航空） 。 2 号航站楼为中国东方航空公司、中国南方航空公司、厦门航空公司、深圳 航空公司、重庆航空公司、海南航空（国际航班） ，以及天合联盟的外航和非联 盟的外航服务。 3 号航站楼为中国国际航空公司、深圳航空公司。山东航空公司、上海航空 公司、 四川航空公司， 以及星空联盟的外航， 寰宇一家的外航和非联盟的外航服 务。 3 号航站楼、行李高速传输系统、 旅客快速通行系统、 城市轻轨到楼前系统、 自动飞机引导系统是首都机场的 5 大亮点工程， 均为国内规模最大的项目。 其中 旅客快速通行系统、 行李高速传输系统、 自动飞机引导系统为国内首创， 在国际 上处于领先地位。新机场将体现出“国内一流，世界一流”的“中国第一国门” 新形象。 北京首都国际机场顾客服务提供航站楼内的一站式服务， 是北京首都国际机 场股份有限公司面向旅客、 航空公司以及其他驻航站楼客户的唯一对外服务窗口。 顾客服务中心秉承“顾客至上，努力满足顾客的一切需要”的宗旨，提供问讯服 务、指路服务、会议接站服务、航站楼活动审核、特殊旅客服务等服务。特殊旅 客服务是首都机场航站楼顾客服务中心针对航站楼内老、幼、病、残、孕等特殊 群体旅客设立的服务项目， 为方便特殊群体旅客的出行， 提供轮椅使用服务、 提 供行李服务、团队保障服务、陪伴服务等服务。 二、 总体布局和功能分区 一号航站楼 来源网络，仅 供个人学习参考 精心整理