日立螺杆机组特点.docxVIP

日立螺杆机组性能说明 日立双螺杆压缩机独有特点 、日立双螺杆压缩机，主要零部件只有 16 件，故障可能性降至最低 、采用日立新型 A 型压缩机，研削转子加工，效率提高 4.8% A型压缩机 滑阀吸入口高精度转子油分离器 滑阀 吸入口 高精度转子 油分离器 、油分离技术 没有油过滤网产生无需任何油过滤丝、过滤网，利用冷冻机油的重力和离心力进行分离。 没有油过滤网产生 的阻力，降低压缩机的能耗) 无需任何离心传动装置，离心力不会消耗额外电力。 日立新型油分离器：油分离效果提高 3 日立新型油分离器：油分离效果提高 3～ 4倍！ 、压缩机低噪声化设计，降低整机的运行噪声 、压缩机低噪声化设计，降低整机的运行噪声 机组组件特点 机组组件特点 、日立冷凝器内置过冷结构 ，提高过冷度，提高制冷量 a、冷凝器实体翅片管安全阀壳体冷媒入口 从压缩机)端盖冷却水出口 a、冷凝器实体 翅片管 安全阀 壳体 冷媒入口 从压缩机) 端盖 冷却水出口 b、冷凝器压焓图c、电子膨胀阀控制电子膨胀阀特点：? 调节精度高COP比无过冷却循环从冷凝器出来的制冷剂处于饱 和状态。需要克服冷凝器流向膨 胀阀的管路压损，最后流向膨胀 阀的液体中有闪发气体，造成膨 胀阀调节的不稳定。 b、冷凝器压焓图 c、电子膨胀阀控制 电子膨胀阀特点： ? 调节精度高 CO P比 无过冷却循环 从冷凝器出来的制冷剂处于饱 和状态。需要克服冷凝器流向膨 胀阀的管路压损，最后流向膨胀 阀的液体中有闪发气体，造成膨 胀阀调节的不稳定。 有过冷却循环 在制冷剂从冷凝器送往蒸发 器之前在饱和温度以下用冷却 水把制冷剂冷却，降低冷凝器 出口温度；所以提高过冷度， 增加了制冷量。 1.05 1.00 0.95 调整范围大，更适应宽广的容量调节 可确保最佳的过热度 （2） 、蒸发器特点 日立采用干式蒸发器， COP 可达 5.2 左右 （ 仅 H 系列 ） 目前在干式蒸发器中，日立 COP 最高。 干式壳管式蒸发器的优点： （1） 充液量少，为管内容积的 40% 左右； （ 2） 受制冷剂液体静压力的影响较少； （ 3） 排油方便；蒸发器结构紧凑，无易损易耗件，维护费用低 （ 4） 载冷剂结冰不会胀裂管子；制冷剂液面容易控制。 （3） 、先进的微电脑控制系统 机组控制部分显示内容（部分） 显示参数 a 冷冻水进、出水温度、 b 冷却水进、出水温度 c 吸入冷媒压力和温度 d 排出冷媒压力 e 各压缩机累计运行时间显示 f 安全装置保护报警显示 g 各种报警信号原因分析及排除方法 h 油温 设定参数 冷水温度设定 差动控制温差值设定 压缩机循环起动时间设定 单个压缩机运转 /停止设定 其它开关设定如本地 /远程控制转换 操作开关 ① 机组运转 / 停止操作等 注：（a）所有显示参数的转换、设定及操作均通过电脑控制实现。 （b）机组装备有急停装置，在调试或运行中有异常声响或其他危险将要发生时，能得 以避开。急停装置置于电气箱的面板上， 使用红色按钮。 当急停装置的操纵器复位时， 机组 不能重新启动，只有允许起动时才能启动。 安全保护装置 （1 ） 安全保护 机组具有各种自动保护功能：吸气压力过低保护； 排气压力过高保护； 油温过高保护； 防冻 保护； 电机温度过高保护；压缩机电流过大保护； 压缩机故障停机；冷冻水不流动停机防止 机组重复启动保护； 冷冻水量过低停机； 低电压缺相和短电保护； 压缩机延时启动保护、多 循环机组压缩机顺次启动保护以及压缩机均衡运转功能等等。 由于采用干式蒸发器， 不需要 油位过低保护。 保护与安全控制如下： 1○易熔塞 冷媒回路保护，当冷媒温度高出易熔塞的熔点， 易熔塞会击穿将冷媒排出。 2○油加热器 当机组停止运行时，将压缩机内润滑油加热以防止冷媒气体溶入油中起动时发生润滑油 发泡，以致润滑不足。 3○高压与低压控制 吸气压力低于设定值， 通过微电脑控制令压缩机停止运转， 当排气压力高于设定值， 通过 高压开关控制令压缩机停止运转。 4○三相快速反应过电流继电器 当压缩机的电流值高出其设定值时，此过电流继电器能快速令压缩机停止运转。 5○压缩机内置温控器 此温控器内置于压缩机的电机绕线组内， 当压缩机电机温度高出正常值时会令压缩机停止 运转。 6○安全阀 设置在压缩机上，当排气压力高于设定值，安全阀开启以防止压缩机不正常的压力状况。 7○压缩机逆相缺相保护装置 此装置感应电源相位，绝对防止因相位错误或缺相引起压缩机逆转。 （螺杆压缩机不允许 逆转）。 8○冷冻水防冻结保护 当冷冻水低于设定值，防冻结温控器就会令压缩机停止运转。 9○安全监控 机组配备电脑控制和相应软件， 代码显示机组运行参数， 包括冷冻水进出水温度、 冷却水进 出水温度、吸气压力、排气压力等，同时