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- 约9.88千字
- 约 27页
- 2020-12-17 发布于江苏
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黄浦江东岸开放空间贯通概念方案
青年设计师国际竞赛(2016
任务书
2016 年 2 月
目录
一、竞赛活动背景
随着上海城市发展迈入转型升级、存量更新的新阶段,浦江东岸也承
载了上海城市公共空间品质提升、生态环境优化和文化功能集聚等诸多
诉求。2016 年上海市政府工作报告中明确提出“黄浦江滨江公共空间贯通
10 公里”,作为“十三五”开局之年的重点工作,成为一项重要工作。根据市
委市政府的总体要求,浦东新区区委区政府明确以“创新、协调、绿色、开
放、共享”的理念,于 2015 年 10 月提出率先启动黄浦江东岸滨江开放空间
贯通工作,并将其列入浦东新区十大改革创新举措,计划至 2017 年底,全
面贯通 浦大桥至徐浦大桥浦东 21 公里滨江段 21 公里慢行通道、滨水休
憩步道,沿江绿地基本建成;至 2018 年底,通过特色主题演绎及文化项目
建设,初步形成亮点凸显、功能各异的主题区段。
更多详细背景可通过“东岸漫步”APP 了解。
二、竞赛主题
竞赛主题为“东岸漫步”,分主题为“活力滨江”“文化滨江”“生态滨江”
“智慧滨江”。
活力滨江,通过打造高品质的公共活动空间,承载丰富多彩的公共活
动内容,完善服务配套功能,吸引市民参与活动;
文化滨江,打造特色滨江风貌,提升文化内涵、引入特色文化活动、引
导公 艺术介入,形成独特文化魅力;
1
生态滨江,凸现和提升黄浦江水生态系统服务价值,因势利导,以水资
源为纽带,以生态经济发展和生态文明建设为取向实现使生态滨江、诗意
栖息;
智慧滨江,通过创优环境,聚才汇智,结合滨江特色,体现智慧旅游、
智慧出行、智慧环保等。
三、竞赛要求
根据竞赛主题要求,在黄浦江东岸 浦大桥至徐浦大桥约 21 公里
岸线的开放空间以及滨江第一界面和腹地范围内,对浦江东岸沿线慢
行系统(慢行步道、自行车道等)的布局提出富有创意的总体设计理念
和思路,并在此基础上聚焦重要节点做概念设计,提出节点功能活动
安排、环境改善、设施设置、文化特色、公 艺术等方面具体设计方案。
竞赛鼓励跨领域的创造性思想,以及多样性的表达方式。
1 现状总体情况
黄浦江东岸按照各段的特点和内容可以自北向南分为 7 段:新民洋段、
上海船厂段、小陆家嘴段、老白渡段、世博段、前滩段和三林段。大多数的
滨江区域为建成绿地,其他大部分区域也已经正在规划和建设进程中。目
前主要的焦点集中在部分区段的断点贯通(管理阻隔点、自然阻隔点、设施
阻隔点)和慢行休闲步道的统一上。
1.1 新民洋段
该区段内的主要项 目有 浦大桥绿地、民生滨江文化城及其昌栈水
2
门。该区段中几块绿地已经完成规划设计,并将于 2016 年内开工建设。区
段内的老粮仓、其昌栈花园洋房、歇浦路古建筑、古树名木等体现了该区段
的历史文化,是规划设计的重点之一。另外,该区段防汛墙外的高桩码头
较宽,有足够空间,适宜开展亲水活动和运动项目。
1.2 上海船厂段
该区段以上海船厂绿地为主,大部分区域已经建成,环境品质良好。该
区段的防汛墙基本采取地埋式处理,防汛通道标高高于千年一遇水位,7
米高平台下有地下车行通道和停车场。
1.3 小陆家嘴段
该区域的滨江绿地已经建成,主要任务在于连通其亲水岸线和慢行
通道。海鸥舫已经被拆除,而中森会、滨江壹号区域和海龙海鲜舫、外滩
游艇会区域则有待进一步提高。
1.4 老白渡段
老白渡滨江绿地 围绕保留煤仓和保留船坞展开,大部分区域处于已
经建成和正在建设的过程中。
1.5 世博段
世博段中部的白莲泾公园、亩中山水园、世博公园和后滩公园的现状
较为良好。北部的南浦大桥节点处,功能较为复杂,断点较多;后滩公园以
南区域是临时绿地,有待重新规划建设。
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