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湖南铁路科技职业技术学院毕业设计（论文） 铁路货车车轮磨损原因分析及对策 目录 前言 5 一、 铁路货车车轮的主要故障分析预防 6 1. 制动缸活塞行程过短 6 2. 制动机安定性能不良 6 3 .制动机缓解不良6 4. 重车位置调整不正确 6 5 .轮对检修，制造质量的缺陷 6 6. 车站调车作业时使用单侧铁鞋6 7. 机车乘务员对车辆制动故障应急处理不当 7 8. 闸瓦自动间隙调整器故障或调整不当 7 9. 制动波速不一致7 10. 其它7 二、 预防措施 8 L解决制动缸活塞行程过短问题8 2. 解决制动机安定性能不良 8 3. 解决制动机缓解不良 8 4. 解决 、重车调整位置问题 8 5. 针对轮对制造检修质量的缺陷8 6. 改进建议车站应全面使用气动减速器 8 三、 车轮故障检测最常用的工具第四种检查器 10 1. 第四种检查器使用方法 10 四、 车轮的各部分名称及作用 11 1. 踏 面 2. 轮 缘 3. 轮 辎 轮 毂 11 4. 辐 板 11 五、 车轮踏面擦伤，剥离故障调查表 13 1. 对车轮的影响 13 2. 对轴承的影响 13 3. 对辐板孔的影响 13 4. 对线路的影响 13 5. 对货物装载的影响 13 六、 车轮踏面擦伤，剥离的原因 14 L车轮本身方面的原因 14 2. 调车方面的原因 14 3. 线路方面的原因 14 4. 环境方面的影响 14 5. 建议 15 参考文献 17 This document is produced by trial version of Print2Flash. Visit for more information 湖南铁路科技职业技术学院毕业设计（论文） 铁路货车车轮磨损原因分析及对策 摘要：铁路车辆车轮异常磨损大多数情况是多种因素影响下出现的，车轮损 伤故障模式表现为踏面剥离长度超限，局部凹下深度超限及少量踏面擦伤。车 轮剥离发展表现为刻度状裂纹的损伤初始阶段，进一步的剥离掉块发展阶段， 刻度状裂纹是踏面损伤的初始形式，裂纹呈刻度状，为大致平行于轴向的一系 列平行裂纹组成，沿圆周分布，一般地，刻度状裂纹在圆周上的分布是相对均 匀的，分布于踏面的靠轮缘部，中部或者靠外端部，也可能同时在这其中两个 部位出现，随着实验的进行，裂纹逐渐变长和间隔变窄。机车整体车轮踏面剥 离原因分析与研究：车轮踏面剥离是一个比较复杂的失效种类，导致其剥离的 因素很多。