铁路货车脱轨原因分析及对策.pdfVIP

湖南铁路科技职业技术学院毕业设计（论文） 铁路货车脱轨原因分析及对策 目录 一、 货车空车脱轨的主要原因4 1. 货车脱轨的特点 4 2. 脱轨车辆的共同点 4 二、 货车脱轨临界状态的评定指标 6 1. 脱轨系数6 2. 轮重减载率 7 三、 货车空车脱轨原因分析 8 1. 轮轨间摩擦系数过 8 2. 转向架结构上的缺陷以及维修标准偏低 8 3. 车辆蛇行失稳的临界速度降低 8 4. 转向架上摩擦减振器磨耗量增加 9 5. 线路不平顺 9 6. 列车编组前重后空 10 四、 防止货车空车脱轨的措施 10 1. 合理控制货车空车速度 10 2. 特殊区段采用钢轨侧面涂油 11 3. 车辆部门建立严格检修制度 11 4. 加强线路整治，提 修理标准 12 5. 空、重车辆的混编 13 6. 列车部门加强列车的平稳操纵 13 7. 阴阳轨的设置及缩小轨距 13 8. 提 转8A转向架的安全性能13 后语 15 参考文献 16 第1页共16页 湖南铁路科技职业技术学院毕业设计（论文） 铁路货车脱轨原因分析及对策 摘要： 车辆脱轨大多数情况是多种因素综合作用的结果。重量的差异是空重车最 根本的差异，而它对车辆最直接的影响是造成摇枕下弹簧的静挠度的差异。空 重车辆载重的不同导致弹簧挠度的差异，造成了同一车辆在空车和重载时运行 性能的不同。从转向架的角度来考虑，评定抗脱轨安全性的指标主要有脱轨系 数和轮重减载率两项指标，脱轨系数临界值越 ，脱轨的可能性越小；根据GB 5599-1985规定，轮重的减载（AP ）与线路状态如轨距、 低、水平有关，车 辆的状况有关，减载越大，越容易脱轨。 通过分析货车空车车辆在直线线路上的动态性能、线路状态、车辆编组、 环境温度等因素对货车空车脱轨的影响，得出合理结论，提出防止货车空车脱 轨的措施。 关键词： 铁路货车 脱轨 对策 第2页共16页 湖南铁路科技职业技术学院毕业设计（论文） 铁路货车脱轨原因分析及对策 Abstract： Vehicle derailment in most cases is the result o a variety o actors o dielectric unction. Weight di erences is the most undamental empty heavy truck, and it is the most direct impact o vehicle swing bolster spring under the static de lection di erence. Empty heavy tra ic load o the di erences in spring de lection, caused the same vehicle in empty and di erent overloaded running per ormance. To consider rom the Angle o the bogie, the main index to evaluate the derailment sa ety resistance are derailment coe icient and the rate o wheel weight lightening two indicators, the higher the derailment coe icient threshold, the smaller the possibility o derailment. According to the stipulations o GB 5599-1985, wheel we