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- 2020-12-19 发布于江苏
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首届中国中小企业博览会介绍
近年来,交通局积极按照市场经济的客观要求,不断加强和改善
道路运输行政管理,通过有效整治和规范,促进了我市道路运输市场
的培育和发展。目前,一个以城市为中心、乡镇为结点,辐射广大城 、
干支相连、四通八达的道路运输网络已基本形成,一个与之相适应的
符相社会主义市场经济体制要求的统一、开放、竞争、有序的道路运
输市场体系也已形成。目前,全市拥有二级客运站 1 个,四级客运站4
个,占地 34000 平方米,营运客车 323 辆,6725 座,营运货车 855 辆,
3601 载重吨,平均每年完成客运量 608 万人次,客运周转量 31400 万
人公里,货运量 570 万吨,货运周转量 34200 万吨公里。
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一、政府支持、部 门配合,重拳整治非法营运 为
近年来,针对道路运输市场出现市场无序,特别是非法营运冲击
市场,引起各种矛盾日趋尖锐等问题,我们在市委、市政府和上级主管
部 门的大力支持下,争取各相关部门的密切配合,以严厉打击非法营
运 为为重点,坚持“依法整顿、突出重点、疏堵并举、标本兼治”的原
则,扎实开展了客运市场、机动三轮车和出租车市场、维修市场等治
理整顿工作,有效维护了经营者和乘客的合法权益。
1、开展客运市场整治,建立城 一体化管理体系。随着我市城
市化进程的加快,城市与农村之间的“壁垒”逐步消除,建立城 一体
化客运管理必然趋势,我们以此为目标,着力加强了客运市场的整治。
在整治过程中我们积极采取了普遍清理与突出重点相结合、本地整顿
与外地协调相结合、清理整顿与规范管理相结合、清理整顿与争先创
优活动相结合的整治措施,在城区客运市场管理上按照“两归四统一”
管理办法,强化进站经营、始发签证等有效方法,基本杜绝了乱停乱
靠、兜圈打转、无证经营等违规 为,使营运客车挂牌率达 99%,进站
率达 100% ;在农村客运市场管理上通过严把农村客运市场的准入条
件,严格客运班线的管理,严处坑、宰、甩客和不依线运行的经营 为,
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并对全市 230 辆农村客车客运票价 为进行了规范,按班线、里程、车
型等实际情况,调整拟定道路运输价格,统一制作成梯形价格表,一
车一表,悬挂在车内醒目位置。目前,农巴车已全部退出客运市场,营
运客车持证率 98%,缴费率 100%。全市现有各类线路 342 条,其中跨
省 3 条,跨市 71 条,跨县(市)23 条,市内 245 条。我市连续四年被孝
感市评为客运市场城 一体化管理第一名。
2、开展机动三轮车和出租车市场整治,净化运输市场环境。在
1999 年、2002 年、2004 年,我市分别开展了三次机动三轮车、出租车
清理整顿工作,整顿的主要内容是审查营运车辆的牌证,完善各类手
续,取缔无证、无牌、无照非法经营的机动三轮车和出租车,控制车辆
总量;对照有关条例和法规,重新核定各项税费,制定“税费明白卡” ;
按照有关规定定价出让或设价拍卖城区道路运输经营权 ;对所有符合
营运要求的机动三轮车、出租车换发“T”牌。在整治工作中,市委、市政
府高度重视,成立指挥部,并抽调有关部 门人员加强了联合执法,为
整治活动营造了良好的氛围。通过三次清理整顿,共取缔非法营运出
租面的 80 多辆,机动三轮车近 300 辆。将城区出租面的总量核定为
120 辆,机动三轮车总量核定为 600 辆(含残疾人 50 辆),并按照有偿
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使用的原则,确定了出租车面和机动三轮车的出让经营权限,有效净
化了运输市场环境,维护了社会稳定。目前,120 辆出租面的挂靠市昌
隆汽车维修中心(100 辆)和市装缷运输总公司(20 辆)管理经营。同时,
为建立长效管理机制,我们积极根据《中华人民共和国道路运输条例》、
《中华人民共和国道路安全法》和《湖北省出租汽车客运管理办法》有关
规定
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