液氯运输泄漏事故.docxVIP

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  • 2020-12-18 发布于山东
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2005  年  3 月  29 日,山东济宁科迪化学危险品货运中心驾驶员康兆永驾驶鲁  H00099 号罐装 车载运  29.44 吨液氯由山东济宁前往南京金陵石化公司,  行至京沪高速公路江苏淮安段上行 线 103KM+300M处,由于左前轮爆裂,撞上护栏,侧翻至高速公路另一侧,与迎面驶来的鲁 QA0398大货车相撞,致液氯泄露,造成  28 人死亡,  350 人中毒,万名群众紧急疏散的惨重 后果,经济损失达 2900 多万元。这次事故给我们强烈震撼的同时,也警示我们:加强危险物品运输环节的安全管理已刻不容缓, 我们在运输环节存在的管理上的盲点是涉危交通事故 频发的重要原因。 大量存在的无证运输、 超载运输、 违规操作严重地威胁着人民群众的生命财产安全。 笔者从事交管工作多年, 对涉危交通事故的危害深有感触, 在此谈一些看法,供大家参考。 一、危险物品运输安全管理存在的问题 顾名思义, 危险物品是指易燃易爆物品、 危险化学品、 放射性物品等能够危及人身安全 和财产安全的物品。 对于危险物品的安全管理, 《安全生产法》《固体废物污染环境防治法》 、 《危险化学品安全管理条例》等有关法律、法规作出了明确的规定。 《安全生产法》第三十 二条规定,生产、经营、运输、储存、使用危险物品或者处置废弃危险物品的,由有关主管 部门依照有关法律、 法规的规定和国家标准或者行业

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