《工程线交叉作业安全培训》.docxVIP

最新整理工程线交叉作业安全培训 正式开始培训之前，先分析一个既有线施工事故案例： 20xx年1月2 3日，xx开往四方（宵岛）的D 5 9次动车 组列车,运行至胶济线安丘至昌邑问时,发生重大路外交通事故，造成1 8人死亡 9人受伤。目前，受伤人员正在积极救治中，胶济线正常运输未受影响。事故原因 初步查明： 于施工方中铁十六局的作业人员提前 20分钟进入作业区，导致惨剧 发生。 分析：“工人疑被气流卷进火车” 此次事故中遇难的18名工人应该是被动车组驶过时产生 的气流卷进火车所致死。 “从结果上分析,施工单位在现场没有采取任何有效的预警 措施，否则不会有18人遇难。”施工时施工人员自身的麻痹大意也是惨剧发生的 一大原因。 “特快列车的刹车距离大概是一公里左右，动车组的距离就 更可想而知了。”动车组司机在突发情况时，难以作出及时反应。 希望通过这个案例，能提高大家对安全施工的重视，进一 步保证在施工中如何确保安全生产。 为明确XX客专工程线运输与施工安全管理，规范工程线运 输和参建单位权限及其责任，统筹兼顾工程线运输与施工，协调各单位的施工和 运输组织，确保XX铁路客运专线所有工程车辆（包括各种工程列车、单机、自 轮运转机械、轨道车、非机动单轨小车等）的行车安全及相关机械设备的使用安 全，充分发挥工程线的运输效率，保证施工、行车和人身安全，特制定本办法。 一、工程线行车组织管理 行车