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摘 要
随着铁路信号技术的发展和铁路信号的广泛应用,铁路信号也成为提高铁路
区间和车站通过能力、增加铁路运输经济效益、改善铁路员工劳动条件的一种现
代化科学管理手段和技术。进站信号机用于防护车站,指示列车可否进站以及进
站时的运行条件。进站信号机组合的模拟设计需要进站信号机组合点灯电路.采集
电路.驱动电路.模拟控制电路和进站信号机组合侧面端子配线表.组合内部配线
表.模拟盘配线表。经过对进站信号机组合的模拟设计,让我更加清楚地了解了进
站信号机的作用和原理,也知道铁路信号迅速发展的不易。
在铁路快速发展的背景下,信号设备是铁路的主要技术装备,在保证行车安
全、提高运输效率等方面起着不可替代的作用。铁路信号向列车或车列发出指令
和信息,以控制列车或车列的运行方向、运行进路、运行间隔和运行速度,并显
示列车移动、线路以及信号设备的状态,从而有效地保证调度指挥和控制列车运
行,有效组织列车解编和调车作业,提高列车运输能力和运输管理水平。
这次任务只要是完成:进站信号机组合的点灯电路、采集电路、驱动电路、
以及模拟控制电路、进站信号机组合侧面端子配线表、内部配线表、模拟盘配线
表。从而了解进站信号机的作用,掌握进站信号机如何点灯、采集、驱动、控制,
如何配线。作为以后从事信号方面工作的人员,学会看图以及跑电路是必须学会
的基本技能之一。
关键词:信号机的点灯; 采集; 驱动; 控制; 配线
目录
第一章 概述 2
1.1 何谓进站信号机2
1.2 进站信号机的设置3
第二章 铁路信号 4
2.1 铁路信号概述4
2.2 铁路信号的含义4
2.3 铁路视觉信号的组成颜色及意义4
2.4 铁路信号分类4
第三章 信号点灯电路 6
3.1 信号点灯电路概述6
3.2 信号机点灯电路作用和原理6
3.2.1 信号机点灯电路作用6
3.4 信号点灯电路的要求:7
3.5 进站信号机的点灯电路7
3.6 信号点灯电路常见故障及检测方法8
3.6.1 信号点灯电路的安全措施8
3.6.2 进站信号机的显示状态及接点作用9
3.6.3 进站信号机点灯电路的说明9
第四章 采集电路 11
4.1 采集电路 11
4.2 进站信号机采集电路 11
第五章 信号机驱动电路 13
5.1 驱动电路的作用 13
5.2 驱动电路的设计 13
5.4 进站信号机驱动电路 13
第六章 结束语 15
参考文献 16
致 谢 17
1
湖南铁路科技职业技术学院(论文)
第一章 概述
1.1 何谓进站信号机
进站信号机用于防护车站,指示列车可否进站以及进站时的运行条件。它设在距车
站最外方进站道岔尖轨尖端(逆向道岔)或警冲标(顺向道岔)不少于50米的地方。
进站臂板信号机有四种显示方式:
当白天红色主臂板和黄色通过臂板下斜45度角,红色辅助臂板与机柱重叠;夜间两
个绿灯亮时,表示准许列车按规定速度经正线通过车站,出站信号机在开放状态,进路
上的道岔均开通直向位置。
当白天红色主臂板下斜45度角,黄色通过臂板在水平位置,红色辅助臂板与机柱重
叠;夜间一个绿灯和一个黄灯亮时,表示准许列车经道岔直向位置,进入站内正线准备
停车。
当白天红色主臂板和辅助臂板下斜45度角,黄色通过臂板在水平位置;夜间一个绿
灯和两个黄灯亮时,表示准许列车经道岔侧向位置,进入站内准备停车。
当白天红色主臂板和黄色通过臂板均在水平位置,红色辅助臂板与机柱重叠;夜间
一个红灯和两个黄灯亮时,表示不准许列车越过该信号。
进站色灯信号机的显示方式见下表:
显示灯光 一般区段 四显示自动闭塞区段
准许列车按规定速度经正线通过
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