干柴滩牵引变电所集中保护方案设计毕业论文.pdfVIP

湖南铁路科技职业技术学院万电子电气系毕业设计 摘要 我国高速铁路发展飞速。牵引变电所担负着为高速铁路提供动力的任务， 伴随着IEC61850标准的颁布、通信技术及计算机技术的高速发展，牵引变电所 自动化系统发生着深刻的变化，数字化牵引变电所也开始在我国干线铁路中启 用，智能化牵引变电所是未来的发展方向。 目前既有的牵引变电所保护装置，都是根据功能按照一对一的方式配置的， 在馈线间隔配置馈线保护、变压器间隔配置变压器保护，这一保护配置方式存在 一定的缺陷，例如在需要其他间隔的保护作为后备时，为了保证动作的选择性而 设置较长动作时限，不利于快速切除故障;当牵引变电所发生断路器失灵时，一 般由上级断路器跳闸切除故障，此种方式扩大了停电范围;特殊情况下，馈线保 护发生误动时不能正确判断。 针对牵引变电所现有保护配置存在的缺陷，本文提出在一台服务器上实现的 牵引变电所集中保护，该种保护在集成变电所传统保护功能的基础上，增加两种 配合动作的后备保护，分别是保护配合后备保护与区域后备保护，文中给出了原 理、动作逻辑以及流程图，同时研究了配置集中保护的变电所网络通信方案。其 后基于一台PC机，利用多线程以及多线程同步方式