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前言0
1 绪论 1
1.1 课题研究的背景 1
1.2 课题的研究目的与意义 1
1.3课题解决的主要内容 1
2 系统的方案设计与论证 1
2.1单片机芯片设计与论证 1
2.2 按键模块设计与论证2
2.3测距模块设计与论证2
2.4 防盗模块设计与论证2
2.5显示模块设计与论证2
3 系统硬件的设计2
3.1 STC89C51 单片机 2
3.2报警电路的设计与性能分析 6
3.2.1SC2262 发射模块性能简介 6
3.2.2 SC2262 接口电路设计 1
3.3报警接收模块设计与性能分析 2
3.3.1SC2272 性能简介2
3.3.2SC2272 接口电路设计2
3.4 数码管显示模块 2
3.4.1 数码管的特性及使用说明 2
3.5 超声波测距模块 3
3.5.1 超声波原理 3
3.5.2 超声波模块接口电路 4
4 系统软件的设计4
4.1主程序的设计5
5 系统的机体设计及调试 6
5.1系统的模块组成 6
5.2 系统软件调试7
5.3 系统硬件调试9
I
系统硬件的设计
总结11
参考文献: 12
系统硬件的设计
摘 要:本 文介绍了基于 STC89C51 单片机的汽车防盗防撞报警器的硬件结构和软硬
件设计方法。本设计 由数据显示模块、距离测量模块、无线发射模块和无线接收模块四
个部分组成。系统以 STC89C51 单片机为主控制器,用超声波测量距离,并通过数码管显
示距离数据,该系统具有读取方便、显示直观、功能多样、电路简洁、成本低廉等诸多
优点,具有广阔的市场前景。
关键字:STC89C51 超声波测距 无线报警
福建信息职业技术学院毕业实习(论文)
前言
汽车工业的迅猛发展和人民生活水平的日益提高,汽车越来越成为人们生活中不可
缺少的一部分,特别是轿车已经走进千家万户。有统计数据表明,目前我国汽车的保有量
达 1700 万辆。在上海等大中城市,私家车的占有率已达 12%,并且每年着以 20%的速度
增长。业 内人士分析,未来 20 年内,中国将成为全球第一大汽车市场。从世界上第一辆
T 型福特牌轿车被盗开始,偷车已成为现今城市里最常见的犯罪行为之一。汽车数量增
多,车辆被盗的数量也逐年上升,这给社会带来极大的不安定因素,担心车辆被盗,成
为困扰每一位汽车用户的难题。随着敞篷汽车的流行,汽车门锁已无法成为万无一失的
铁将军,使车门锁定系统的概念进一步被淡化,由此汽车防盗器也应运而生伴随着汽车
随着现代汽车技术的不断发展。同样,在享受汽车给我们带来方便的同时,也经受着一
些实际问题的困扰。一方面汽车的数量逐年增加,而街道,公路,停车场等可用于调转
的空间越来越小;另一方面,新司机,及一些非专职司机越来越多,由于倒车而产生的
问题越来越多,倒车引起的纠纷也越来越多。倒车时,车辆与人,车辆与车辆,车辆与
障碍物之间的碰撞时有发生,倒车已成为令人头疼的事情,即使是经验丰富的老司机也
会抱怨倒车是一件费力费神的事情。为了减少因倒车和汽车无人时被盗而产生的损失,
需要有一种专门的系统来帮助司机很好的进行倒车和防盗—汽车倒车防撞防盗系统。
目前汽车防盗器已由初期的机械控制,发展成为钥匙控制—— 电子密码
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