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电梯故障应急方案 一、电梯困人应急措施遇有电梯困人时， 值班人员应立即用对讲电话安慰被困人员不要惊 慌，配合援救；并立即通知电梯值班人员赶来解救。 如电梯维修工超过15分钟仍未到达，经 过培训的救援人员（电梯操作工/维修班员工）可根据不同情况，依下列步骤释放被困乘客。（一） 轿厢停于接近电梯口的位置，且高于或低于楼面不超过 0.5米时：确定轿箱所在位置 （根据 楼层灯指示或小心开启外门察看 ）；关闭电源总挚（在机房或大厦电源总挚内）；用专用外门钥 匙开启外门；用人力开启轿厢门（要慢、用力不要过大）；协助乘客离开轿厢；重新将外门关好（人 在厅门外不能用手打开为止 ）。（二）轿厢停于远离电梯口的位置时： 应先将轿厢 移动至就近的 电梯门口（以高于或低于楼面不超过 0.5米为合适），然后照上述“一）中所列步骤救出乘客。 移动轿厢的方法如下：1、应利用电话或其它方式，通知轿厢内的乘客保持镇静，并说明轿 厢可能随时移动，不可将身体任何部位探出轿厢外，以免发生危险 ；同时如轿厢门处于半关 闭状态，则先行将其完全关闭或开启。 2、进入机房，关闭该故障电梯的电源总挚。 3、拆 除主电机之轴端盖（如有），安上旋柄座及旋柄。4、两个救援人员各把持旋柄的一端，另一 救援人员手持掣动释放杆， 轻轻撬开掣动，轿厢将会由于自重而移动， 为避免轿厢上升或下 降太快发生危险，操作时，应断续动作 （一撬一松），使轿厢逐步移动，直至最接近电梯门口 为止（以高于或低于楼面不超过 0.5米为准）。操作时要注意：如轿厢停于最高层电梯门口以 上之位置或最低层电梯门口以下位置时， 不可只撬开掣动，使轿厢自行移动，而应在撬开掣 动的同时，把持紧旋柄，并用人力盘绞，使轿厢向正确的方向移动。二、电梯供电中断时应 急措施电梯供电中断分两种情况，一是计划性停电，二是突发性停电。 计划性停电：要提前 发出通知，要求乘客在该段时间内不要乘坐电梯 ；突发性停电：要立即通知，并作好救援工 作，检查电梯是否关人，如有关人，按电梯关人程序处理。恢复供电前应检查电梯有无故障， 无故障后方可恢复供电。 运行中的电梯会因供电线路故障等原因而突然停梯， 将乘客困于轿 厢内。应采取以下措施进行处理： （一）如果有司机操作，司机应向乘客说明情况，使得乘客 保持镇静并尽快通过对讲系统与维修人员联系，进行盘车放人操作。 （二）如无司机操作，维 修人员在得知事故情况后， 应与轿厢内被困人员取得联系， 说明原因，使得乘客保持镇静等 待。（三）如有备用电源的，需及时启用。如恢复送电需时较长，则应进行盘车放人操作，解 救被困人员。恢复送电后，应及时告诉轿厢内乘客，重新选层走梯。三、电梯湿水应急措施 当发生电梯湿水事故时，除对漏水设施采取堵漏措施外，还应采取以下措施： （一）底坑内出 现少量进水或渗水时，应将电梯停于二层以上，切断电源。 （二）当楼层发生管道、消火栓和 家庭用水等的泄漏事故而造成井道和底坑进水时， 应将电梯停于进水层的上方两层以上， 停 梯断电，以防轿厢进水。 （三）对湿水电梯应进行除湿处理，如采取擦拭、热风吹干、自然通风等方法。在确认湿 水消除，绝缘电阻符合要求并经试梯无异常后，方可投入使用，对于微机控制电梯，更需仔 细检查以免烧毁线路板。 四、火灾时电梯应急措施 火警发生时：迫降客货梯至首层，对电梯断电， 消防梯转入消防状态（电梯只响应一个 指令，门不会自动开启，必须用有按住开关门按纽，电梯一次只能到达一个楼层， 必须用手 按住该层按纽），并应检查电梯是否关人。火灾过后应检查电梯是否有故障，无故障后方可 重新启用电梯。并作好火灾中的损失 统计汇报工作。 （一） 对于具有消防运行功能的电梯， 应立即按动消防按钮， 使得电梯进入消防运行状态， 以供消防人员使用。对于无此功能的电梯，立即将电梯直驶至首层并停梯。 （二） 使乘客保持镇静， 组织疏导乘客离开轿厢，从楼梯撤走。将电梯置于 停止运行”状 态，用手关闭厅门并切断总电源。 （三） 井道内或轿厢发生火灾时，应即刻停梯疏导乘客撤离，切断电源，用干粉灭火器进 行灭火作业。 （四） 共用井道中有电梯发生火灾时，其余电梯应立即停于远离火灾处，以防火灾蔓延， 或交消防人员用于灭火。 相邻建筑物发生火灾时也应停梯，以免因火灾而造成困人故障。 五、 水灾时电梯应急措施 水灾发生时，将电梯移至水源上方， 切断电源，检查是否关人，检修并风干后方可投入 使用，作好水灾中的损失统计汇报工作。如电梯湿水，则按湿水应急措施进行处理。 六、 风暴袭击时电梯应急措施 风暴袭击时，应密切注意气象部门的预报， 二号风球或黄色以上警报时， 应检查电梯机 房门窗是否关好，电梯有无关人，关闭电梯，并原地待命，随时作好抢险准备工作，作好防 范措施，风暴过后应检查电梯是否有故障， 无故障后方可重