袖阀管注浆交底.docxVIP

长沙市轨道交通 2 号线一期工程杜花路站 袖阀管注浆 技 术 交 底 书 编制： 复核： 审核： 2010 年 06 月 18 日 长沙市轨道交通 2 号线一期工程杜花路站 袖阀管注浆技术交底书 1、工程概况 长沙市轨道交通 2 号线一期工程 16 标杜花路站与邻近武广 新火车站地下配套交通枢纽工程 2 标分别单独设计， 配套 2 标采 用开放式分层开挖，杜花路站采用围护桩垂直开挖，两标与 DK26+550处衔接，互相矛盾，不能满足施工，杜花路站基坑开 挖和架撑受到影响。 现经过多方协商， 两标衔接部位施工方案已 基本确定，取消杜花路站东端头围护桩，为保证桩后土体稳定， 在桩后进行袖阀管注浆加固措施，加固范围为双侧 8米X 10米。 深 10 米。注浆采用袖阀管单液静压注浆工艺。 袖阀管注浆是将袖阀式注浆管通过钻孔插入地层， 采用分段 注浆工艺，使浆液在压力条件下，较均匀地进入地层，以达到浆 液在地层中分段可控、均匀扩散的目的。 采用后退式分段静压袖阀管注浆工艺， 均匀充填及固结地层 后，土体稳固性和承载力普遍提高。 2、施工方法及技术要求 袖阀管单液注浆施工参数选择 注浆钻孔范围及深度根据注浆目的、地质状况、土孔隙比 大小、地下水分布状况以及工程实际情况确定。 根据地质勘测报告注浆区域主要为素填土、黏土、粉质粘 土、粗砂、卵石层。 注浆孔距 对加固区域选用800mnX