冷链车辆统一调度平台的优化设计方案.docVIP

“郑 明 杯” 第 五 届 物 流 设 计 大 赛 题目： 冷链车辆统一调度平台的优化 冷链车辆统一调度平台的优化设计方案 一、前言 1.1 郑明公司简介 上海郑明现代物流有限公司于 2011 年 5 月正式成立。其前身是 1994 年成立的上海郑明汽车运输有限公司。深耕于冷链物流领域的 上海郑明现代物流有限公司初创至今已走过 20 多年的历程，由单一 的冷链运输商已华丽转型为将商流、 物流、信息流和资金流整合为一体的供应链集成商，正朝着领先的专业供应链解决方案提供商迈进。郑明现代物流有限公司主要从事冷链物流、汽配物流、电商物流、商贸物流、供应链金融等领域的服务。郑明现代物流秉承“心系所托，物畅其流”的服务理念，以优质的服务、规范的管理、领先的技术和强大的资源整合能力，以每年超过 50%的增长速度在中国物流业中迅速崛起。 现代化冷链运输车辆 600 余辆，特种集装箱运输车辆 50 余辆，厢式及其他运输车辆 300 余辆。郑明现代物流在全国各地设有仓储基地和冷库中心，目前拥有 240000 万平方米仓储中心，在上海松江、上海浦东、南京、芜湖、仪征等地拥有大型物流中心。 1.2 郑明公司冷链车辆统一调度平台优化设计方案简介 随着公司的不断发展扩大， 订单越来越多， 运力不足问题日益突出，不得不引入社会车辆。 而社会车辆的监管问题关系到运输产品的质量安全问题，解决如何将社会车辆纳入到郑明公司的统一调度平 台、提高车辆利用率及制定科学合理的返程运价是本方案对冷链车辆 统一调度平台的主要优化内容。 1.2.1 方案思路 本方案以 “郑明公司”全部案例为方案设计背景，以案例八为 方案设计对象。 在老师的指导下对案例进行了详细分析，找到了冷链车辆统一调 度平台存在的主要问题。 然后针对这些问题查找了大量文献， 以此为 基础分别进行优化设计得到各个问题的优化方案， 最终形成郑明公司 冷链车辆统一调度平台的优化设计方案。 1.2.2 方案数据来源 方案数据来源于案例、图书馆、互联网等多种途径，查阅相关书 籍数、期刊论文、硕博论文以及大量第一、二、三届全国大学生物流 设计大赛资料。 最大限度的获取相关资料， 为方案提供了强有力的理 论支撑的同时， 学习到了新颖的观点与思考问题的方法， 开阔了我们 的思路，对我们看待问题的角度以及解决方案的寻找都有显著性的帮 助。 1.2.3 方案主要内容 社会车辆与郑明公司车辆调度平台的对接解决方案 车辆调度优化平台设计 运输价格制定方案 二、郑明公司冷链车辆统一调度平台现状分析 随着公司的发展，华东地区的配送订单越来越多，并且客户要求 的也越来越高，而且，此时公司的运力已经无法满足订单的要求，公 司不得不引入社会车辆， 由此带来的调度以及相应的管理难度不断加 大。此时引入的社会车辆当公司运力不足引入的社会车辆虽然也具有 全程的冷链信息监控功能，包括车辆实时监控、历史轨迹、查询、报 警功能、远程控制、互动功能、统计报表等功能，郑明公司在冷链物 流全程安全监控在全国处于前列位置， 由统一平台进行监控， 但问题 在于社会车辆不在该公司的统一平台进行统一管理， 这就加大了管理 难度，同时质量安全问题不能进行即时监控。 为了进一步降低物流成本， 提高物流配送效率和车辆利用率， 需要进一步降低车辆空载率。 但在运输过程中， 完全没有空载是不可能的，有些空载是不可避免的运输生产辅助过程，根据有关调查资料，我国运输车辆空载率达到 37%，所以如何制定一个合理科学的返程运价也是十分关键的，对节约物流成本具有重要作用。 三、社会车辆与郑明公司车辆调度平台的对接解决方案 3.1 选用安全、信用评级高的社会车辆进行合作 在运力不能满足订单配送的情况下，公司不得不引入社会车辆， 由于人们对冷链物流的安全问题越来越重视，所以在引入社会车辆 时，需要对车辆进行筛选，对车辆所在公司的经营状况、安全状况、 服务质量等方面进行考评，在出了安全问题是能做到有源可寻。 3.2 对社会车辆进行分类 根据与社会车辆的合作时间、合作次数，对社会车辆进行分类 管理，对于长期合作的社会车辆，签订合同，将信息录入郑明公司冷 链车辆统一调度管理系统中进行管理； 对于临时性的社会车辆， 比如 在订单比较多，且运力不足急需车辆时的突发状况时，可以先付 50% 的运输费用，当货物安全到达后，再付余下的运输费用。 3.3 在社会车辆上安装监管终端， 将信息传输到郑明公司车辆调 度统一平台 由于社会车辆不是公司自有的， 在管理上难度较大， 同时在运输过程中货物的质量安全问题需要进行控制。 注重新技术的应用， 如应用温度传感、移动互联网、卫星定位、地理信息系统、物联网等信息 技术，并借助安装在冷藏车上的卫星定位终端和温度采集设备， 实现对运输过程中的温度、 位置、时间但等