抛丸技术与纤维增强防水粘结防水层在237省道宝应段的应用.docVIP

精品文档（可编辑） 值得下载 抛丸技术与纤维增强防水粘结防水层在237省道宝应段的应用 摘要：在施工现场，应做到三级配电、两级漏电保护。漏电保护器应装设在电源隔离开关的负荷侧，末级漏电保护器必须放置在用电设备负荷线的首端。 关键词：桥面施工；防水层；237省道 1 概况 237省道淮江公路宝应南段沿线跨河设计有9座桥梁，其中预制箱梁桥2座，先张法预应力空心板梁7座，具体见下表1。 表1.237省道宝应南段桥涵一览表 本工程板梁桥面铺装为10cm混凝土铺装+三涂FYT-1改进型防水层+10cm沥青铺装；箱梁桥采用先简支后连续的结构体系，桥面铺装为6cm混凝土铺装+三涂FYT-1改进型防水层+10cm沥青铺装。 2 主要施工机具 桥面抛丸及纤维增强防水粘结层主要施工机具设备 3 主要施工方法及技术措施 3.1桥面喷砂抛丸与纤维增强防水粘结层施工工艺流程 3.2桥面喷砂抛丸施工 3.2.1施工准备 1）喷砂设备进场，在混凝土桥面板进行喷砂抛丸处理前，将作业区域内桥面上堆放的小型机具和其他杂物清理干净，清理桥面堆积物，保持桥面无杂物和其他设备、辅料堆放，并对桥面上外露的钢筋头进行割除，对凸起的混凝土包块予以凿除或采取打磨，保持桥面整体平顺。 2）环境条件：环境温度5℃，空气相对湿度应≤90%，且桥面需保持干燥