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用钢线代替假轴找汽轮机隔板中心 曾勇奇 汽轴机的转子，一般都属柔性的一类。在汽轮机安装工程中， 要考虑并补偿转子因自重产生的挠度对隔板中心造成的影响，因此隔 板找中心是一项细致而复杂的工作，其质量好坏既关系着汽轮机是否 能够正常运行，也影响汽轮机的出力和热效率。安装工程中，常用的 找隔板中心的方法是假轴法。但假轴法却是一种计算繁复、成本较高 的方法。现介绍我们应用过的一种简便易行，精度较高的钢线法。 便于比较，对假轴法先作如下简单介绍。 一、假轴法 假轴法需要制备一根与汽轮机转子轴等长，外圆与转子轴轴颈 等径的等截面轴，用以代替转子去找隔板的中心，也既假轴。假轴通 常用钢管制成，由于它是找隔板中心的基准件，所以在其全长上都需 精车加工。假轴法一般包含以下步骤： 1 、根据汽轮机两端轴颈处的实测扬度(即通称的水平度)，确 定转子的挠度曲线。 转子实际的挠度曲线是一条很复杂的曲线，不易算得。 了 简便，一般认定它是圆弧的一段，实践证实，这种认定一般是能够很