XX季度风险研判报告及安全管控措施.docxVIP

季度风险研判报告及安全管控措施 季度，是雨雾、严寒天气最多，极易发生事故的季节。公司立足于季节性特点和阶段性工作任务，对公司开展了全面排查梳理和风险辨识分析，并制定了具体的、有针对性的管控措施，力争消除或降低各类风险，请各车间、班组、岗位作业人员结合本风险研判及安全管控指导意见开展风险辨识、安全风险管控、隐患排查治理等活动，以防范风险和事故。 一、 XX 季度季节性特殊风险 （一）可能产生的风险一： 雨雾严寒天气，易造成人员冻伤、滑坡、坍塌、泥石流、物体打击等伤害的风险。 防范措施： 一是各车间开展属地边坡、建筑设施、安全设施、排水沟等安全检查，治理消除隐患，防范事故。 二是委外作业单位在雨雾天气要停止所有的户外作业， 基建科、兴旺监理要加强监督检查和考核。 三是各车间组织员工开展防严寒防触电防火专题培训，增强冬季防冻防烫防火安全意识，提升安全技能。 四是安全环保部牵头， 组织基建、 设备、各属地部门开展防汛、防坍塌、防寒专项排查，督促各部门及时治理隐患。 （二）可能产生的风险二： 露天设施设备、煤气管网、压力容器超温超压、除尘灰自燃、粉尘爆炸的风险。 防范措施： 一是动力车间确保循环水系统运行良好； 二是净化车间加强煤气管网温度、压力的监控，每天定时对管网位移、膨胀节进行巡检，防止热胀冷缩，发现异常及时处理； 三是机电车间、净化车间、动力车间加强氧气瓶、乙炔瓶、储气罐、压力管道等压力容器的防爆设施措施的日常管理； 四是原料车间加强对各料场通风、检查，尤其要防止粉矿棚除尘灰自燃。 五是净化车间加强除尘灰管理，防止飞扬；冶炼车间加强对各楼层粉尘的清扫，杜绝粉尘积聚。 （三）可能产生的风险三： 厂区机动车辆超速、撒漏、交通事故风险。 防范措施： 一是厂区限速 15km/h ，严禁超速行驶， 保安队不定期对厂内机动车辆测速检查； 二是厂内运输水渣车辆车箱封闭严实，防止撒漏在道路上；三是物流公司加强员工教育培训，防止行驶期间玩手机、注意 力不集中、疲倦驾驶、超速驾驶等现象发生。 （四）可能产生的风险四： 做好委外作业人员工资清算，杜绝群体事件风险。 防范措施：公司农民工工资清算办公室，摸底核实各装饰、维修项目工程进度、破铁委外作业人员工资数据等有关基本情况，确保所拨付款项足额支付至民工本人，防止施工单位挪用民工工资， 年底拖欠工资闹事等群体事件。 （五）可能产生的风险五： “国庆”、“元旦”节假日前后员工思想情绪波动，干群队伍不稳定，周边群众的维稳等风险。 防范措施： 一是各车间在节前节后加强与员工沟通、 思想教育和正确引导，工作、休息安排更具合理性，提前做好信息收集和沟通，避免节日员工不稳定因素产生。 二是遇事按程序逐级汇报、避免员工情绪过激。 三是公司行政办加强企业文化、正能量宣传，做好周边群众维稳工作，保持好相邻群众关系。 二、 XX 季度阶段性生产类风险 （一）冶炼系统（ 1#-8# ）矿热炉停电检修、煤气净化系统装置计划逐台停电检修的风险。 2.1.1 、可能产生的风险一： 检修抢工期、作业风险分析不全、 安全措施缺失管理的风险。 防范措施： 一是 生产管控部根据生产任务，做好生产与检修调节和安排， 认真组织落实检维修计划，杜绝超能力组织生产，杜绝抢工期违章 冒险检修。 二是 各检修作业单位在检修作业前严格执行特殊作业票制度， 见证作业和闭环管理； 抓好安全措施、 安全交底、 现场监护等工作， 明确职责，责任到人。 三是 冶炼、净化、机电车间、施工作业单位在进场作业前属地 单位必须组织监护人和全体作业人员进行触电、停电跳闸、起重伤 害、物体打击、高处坠落等方面的风险告知、安全措施、事故案例、 防护用品穿戴等方面的培训。 四是 公司安环部每天安排 1 名现场安全员实施抽查，对发生作 业票证办理不规范、风险分析不全、安全措施落实不到位，实行先 停止作业，补充完善相关安全措施才许作业；对违章违纪行为的实 行“零容忍”，并追究相关负责人的责任。 2.1.2 、可能产生的风险二： 冶炼、动力停送电协调不到位导致 系统停电的风险。 防范措施： 一是 动力车间对使用的变压器进行锁闭，防止作业单位私自接 电或接触触电； 二是 机电车间定时对作业现场进行检查、培训交底，防止私自 拉接电源。 2.1.3 、可能产生的风险三： 停净化装置，开应急烟道造成环境影响的风险。 防范措施： 系统置换合格后，缓慢开启应急烟道阀观察，至烟道排出烟雾为白色微烟和无烟状态，方可停净化风机。如排出烟雾为黑色，必须持续净化至达标状态后才能停净化风机。 （二）静电除尘清灰、配料站清仓、脱硫塔检修的有限空间作业和高空坠落的风险 可能产生的风险：安全措施落实不到位，防护缺失、机械伤害、触电、窒息、高处坠落等事故风险 防范措施： 一是原料车间严格实行停电挂牌制度，对煤气进