正式交通管理与控制.pptVIP

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  • 2020-12-26 发布于广东
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; 第一节 概述;交通管理与控制的目的: 保障交通安全 疏导交通,保障畅通 交通需求管理 ; 1、分离原则 道路平面分离——交叉口分离——空间分离 通行权:占有道路的权利。 先行权:优先占有道路的权利。 先行权的含义:平面分离原则 时间分离原则 分离方法:方向、车道分离,信号控制,让行;限速原则 英国 “红旗法” 可变限速(Variable Speed Limits) 可变限速控制的主要作用表现在以下几个方面: ①保证安全的前提下尽可能增加交通量; ②在交通需求小于通行能力情况下,可通过速度调节改善交通流的稳定性; ③如果交通需求大于通行能力时,可变限速系统的效果能延缓拥挤的出现; ④当发生交通拥挤时,可变限速系统控制可以改进高速公路上交通速度的均匀性; 疏导原则 从着眼于局部到综合考虑整个系统。 例如:单向交通、 专用道、 增加交叉口进口道、

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