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目录
TOC \o 1-5 \h \z 一、 编制依据 1
二、 工程概况 1
三、 工程地质、水文概况 2
(一) 、地质概况 2
(二) 、水文概况 2
四、 栈桥设计概况 3
(一) 、栈桥上部结构布置 3
(二) 、栈桥下部结构布置 3
五、 栈桥施工的主要机械与设备 4
六、 栈桥施工方案 4
(一) 、深水区栈桥施工 4
(二) 、浅水区栈桥施工 5
(三) 、特殊地质施工法 7
(四) 、主栈桥施工顺序 8
七、 栈桥施工工艺流程 9
八、 进度计划 9
九、 主要施工步骤及施工工艺 9
(一) 、施工准备 9
(二) 、施工步骤及工艺 10
1、 钢管桩制作 10
2、 钢管桩验收 11
3、 钢管桩插打 12
4、 钢管桩连接系焊接,桩顶分配梁安装 14
5、 贝雷梁拼装 14
6、 贝雷梁架设 14
7、 桥面铺装 15
十、栈桥施工应注意的问题及附件 15
(一) 、钢管桩插打注意事项 15
(二) 、钢管桩的连接注意事项 16
(三) 、潮水及台风影响作用下的注意事项 16
(四) 、安全注意事项 16
(五) 、环保注意事项 16
(六) 、附件 18
一、编制依据
1、 《公路桥涵施工技术规范》
2、 《大连市南部滨海大道工程招标图纸》 3标段
3、 《大连市南部滨海大道工程第一、二、三标段答疑文件》
4、 《大连市建设工程招标文件》(项目编号:DGZB11-112)
5、 《装配式公路钢桥多用途手册》
6、 《钢结构设计规范》GB 50017
7、 《港口工程荷载规范》JTJ215-98 二、工程概况
本合同段由东连接线、东引桥和大跨径混凝土引桥组成。标段长 6329.576m。
东连接线工程包括A、B匝道现浇段(桥跨布置为 A0?A9 : 3跨X 30 m X3 联、B0 ?B12:3 跨X27 m X1 联+ 3 跨X30 m X3 联),登陆后 的道路、引堤、挡土墙、隧道、滨海西路改造及主线人行道衔接部分,其 中A匝道桥梁长270m , B匝道桥梁长351m,隧道长46m,登陆后的 道路、引堤、挡土墙共长 265.369m,滨海西路改造道路长368.607m。
东引桥和大跨径混凝土引桥工程包括 A、B匝道预制部分(桥跨布置 为 A9 ?A32 : 2 跨 X44.5m X3 联+ 3 跨 X44.5m X5 联+ 2 跨 x 44.5m X1 联、B12?B16: 3跨X44.5m X2联),S、X线主引桥预制段(桥跨布置 为 S0 ?S38: 3 跨X44.5 m X8 联+ 2 跨x44.5m X1 联+ 2 跨X42.4m X1 联+ 2 跨 X44 m X3 联+ 3 跨 X44 m X1 联、X0 ?X38:2 跨 X44.5 m X1 联 + 3 跨X44.5m X2 联+ 2 跨X44.5 m X1 联+ 3 跨X44.5m X5 联+ 2 跨X 44.5m X1 联+ 2 跨X42.4 m X1 联+ 2 跨X44.0m X3 联+ 3 跨X44.0m X1 联),大跨径混凝土引桥预制段 (桥跨布置为S38?S43: 5跨X50.0m
X38?X43: 5跨X50.0m )、大跨径混凝土引桥现浇段 (桥跨布置为S43 S44 : 1 跨X48.0m、X43 ?X44 : 1 跨X48.0m )。全桥总长:5649.6 m
下部结构:桥台4个;墩身分单柱墩和双柱双层门式墩两种,混凝土 标号为C50,其中单柱墩48个,门式墩40个。承台顶标高+0.50m,承台 厚2.80 ~3.50m,混凝土标号为C45,承台共计123个。陆上基础为人工 挖孔桩,水中基础为冲孔灌注桩,采用 C35水下混凝土。桩径为 ①1. ①3.2m 其中 ①1.m 桩为112根,①18m桩为220根,①2.0m桩为116 根,①2.2m桩为48根,①3.2m桩为9根,桩基共计:505根。
为确保施工工期我部栈桥施工步骤由陆上向海中,海中向陆上同时施 工。即从S43(X43)号墩位置向小里程方向、A4(B7)号墩位置向大里程方 向同时施工。
三、工程地质、水文概况
(一)、地质概况
本桥位范围内的地质分布总体上为:素填土、淤泥质粉质粘土、粗砂、 粉质粘土、卵石、含碎石粉质粘土、含碎石粘土、全风化石灰岩板岩互层、 强风化石灰岩板岩互层、中风化石灰岩板岩互层、微风化石灰岩板岩互层、 全风化石灰岩、强风化石灰岩、中风化石灰岩、全风化辉绿岩、强风化辉 绿岩、中风化辉绿岩。
(二)、水文概况
本标段位处大连星海湾水域,据老虎滩验潮站观测结果,本区所处海 域潮汐属于正规半日潮,每日潮位两涨两落,平均高潮间隙10时12分, 据历年潮汐资料,大潮升2.9m,小潮升2.3m,平均海
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