高速公路混凝土养护工程专项施工技术方案.pdf

混凝土工程养护专项施工技术方案 一、 编制依据 《公路桥涵施工技术规范》（JTG/T F50-2011） 《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006） 《公路隧道施工技术细则》（JTG/T F60-2009） 《混凝土结构工程施工规范》（GB 50666-2011） 《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB 50204-2015） 二、 工程概况 2.1 路基工程：本工区路基土石方工程量：挖土方 217913m³ ， 挖石方 1204614m³ ，填方 1235257m³ 。 2.2 桥涵工程：本工区有中桥两座、大桥八座，单幅总长 6346m；匝道桥一座，长度96.08m。涵洞 13 道。 2.3 隧道工程：本工区共 3 道隧道，均为分离式隧道，单幅长 度 4548m。 2.4 气候、水文资料： 场区属亚热带温暖湿润季风气候，气候温和，光照充足， 雨量充沛，无霜期长，雨热基本同季。据凯里市气象局资料， 年均气温 16.6℃，历年极端最高气温 37.8℃，极端最低气温 有用可以收藏或下载 -6.1℃，平均相对湿度 77%；年平均降水量 1249.3mm，年最 大降水量 1458.5mm，日最大连续降雨量 184mm，70%集中在 4～8 月；无霜期 282 天，年平均日照 1135 小时。 三、 养护的重要性 混凝土浇筑完成后，之所以能逐渐凝结硬化，主要是水泥水化 作用的结果，而水化作用需要适当的温度和湿度条件，因此为了保 证混凝土有适宜的硬化条件，使其强度不断增长，必须对混凝土进 行养护。 四、 养护的目的 为硬化中的混凝土提供适宜的温度和湿度，使胶凝材料水泥颗 粒充分水化，混凝土强度逐渐增长，避免混凝土受风吹日晒等产生 干缩裂缝，保证浇筑的混凝土在规定龄期内达到设计要求强度。 五、 总体要求 《混凝土结构工程施工规范》（GB50666—2011）中8.5.1 规定： 混凝土浇筑完成后应及时进行保湿养护，保湿养护可采用洒水、覆 盖、喷涂养护剂等方式。养护方式应根据现场条件、环境温湿度、 构件特点、技术要求、施工操作等因素确定。 混凝土工程养护施工工艺流程图： 施工方案确定 混凝土浇筑完毕 机械、人员、材料到 养护开始 季节性施工方案 位 初期养护 异常情况的处理方案 判断 如有细小裂纹等问题 无问题 混凝土成品处理 继续养护 继续养护 养护材料回收 养护材料回收 结 束 结 束 根据 《混凝土结构工程施工规范》（GB50666—2011）中8.5.2 混凝土的养护时间相关规定，本项目养护方案总体要求如下： 1. 采用硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐水泥配制的混凝 土，不应少于 7d；采用其他水泥时，养护时间根据水泥性能确定； 2. 采用缓凝型外加剂、大掺量矿物掺合料配制的混凝土，不应少于 14d； 3. 抗渗混凝土、强度等级 C60 及以上的混凝土，不应少于 14d； 4. 大体积混凝土养护时间应根据施工方案确定。 5. 不同混凝土潮湿养护的最低期限见下表： 不同混凝土潮湿养护的最低期限