监理-质量安全红线管理监理实施细则6.6改.pdfVIP

XXX 监理公司 XXX 铁路 8 标监理站铁路建设项目 质量安全红线管理实施细则 第一章 总则 第一条 为全面落实“强基达标、提质增效”工作主题, 牢固树立“百年大计、 安全第一、质量至上” 的理念，打造精品工程，切实强化铁路建设项 目质量安 全意识和关键环 控制，实施铁路建设项目质量安全红线管理，严肃查处质量 安全违规行为，根据铁路总公司《铁路建设项目质量安全红线管理规定》（铁总 建设[2017]310 号,以下简称《红线管理规定》），黔张常安质〔2018〕3 号）黔张常（怀 邵衡）铁路公司关于印发《黔张常（怀邵衡）铁路公司铁路建设项目质量安全红 线管理实施细则》的通知，XXX 监理公司 XXX 监理 8 标监理站特制定本实施 细则。 第二条 本实施细则适用于本标段管段内所有工程。 第三条 监理站内部分工管理原则，安质部负责质量安全红线管理工作，工 程部负责转包和违法分包管理以及相关工程技术管理，综合部负责各项资料 汇总上报工作，监理分站负责施工现场日常质量安全红线管理工作。 第二章 红线问题 第四条 工程实体红线问题。 1. 隧道初支、衬砌厚度和混凝土强度不足。 1 2. 隧道不按规定的方法和安全步距开挖。 3. 隧道施工不按规定开展围岩监控量测和超前地质预报，有毒有害气体 逸出的隧道不按专项方案开展监测。 4. 路基填料不符合设计要求，CFG 桩等地基处理检测不合格，边坡防护 预应力锚索不按设计要求施工。 5. 桥梁桩基出现Ⅲ、Ⅳ类桩和钢筋笼长度不足；站房钢结构构配件不合格； 使用不合格 电缆。 6. 现浇梁满堂支架、连续梁挂篮施工不进行专项设计，不按设计要求施 工。 7. 监理人员旁站不到位或现场随意签认，第三方检测数据虚假不实。 第五条 建设行为红线问题。 偷工减料、以次充好，转包和违法分包，内业资料弄虚作假。 第六条 偷工减料主要是指：隧道超挖不按设计要求处理，故意遮挡形成 空洞；隧道锚杆、超前支护数量不足，长度短于设计或不注浆；桥梁基桩桩长不 够；钢架、钢筋数量不足；地基处理桩身长度不足、换填深度不够；土工格栅铺设 层数、范围不满足设计要求；边坡防护结构尺寸不足等。 第七条 以次充好主要是指：使用不合格或达不到设计要求的构配件、原 材料、站房钢结构及配件、 电缆；低等级螺栓代替设计要求的高等级螺栓；土工 格栅材质与设计要求不符；泡沫板代替保温板等。 第八条 内业资料弄虚作假主要是指：内业资料与实际工程情况不一致，如 加装过滤软件，人为修改混凝土拌和站数据；超前地质预报、监控量测、沉降观 2 测等数据与实际情况不符；混凝土试块未按规定制作、强度检验出具假报告；隐 蔽工程监理未经检查就签认验收合格记录等。 第九条 转包与违法分包主要是指： 1.施工单位将其承包的全部工程转给其他单位或个人施工；施工单位或专 业分包单位将承包工程肢解后，以分包的名义分别转给其他单位或个人施工。 2.在施工单位分包 专业承包单位将其承包的全部工程转给其他单位或 个人施工。 3.施工单位或专业承包单位不在现场设立管理机构或不派驻项目负责人、 技术负责人、质量负责人、安全负责人等主要管理人员；不履行管理义务，不对 施工活动进行组织管理或只收取管理费用。 4.施工单位将钢材、水泥、混凝土外加剂等主要自购物资交由其他单位或 个人采购或加工；将混凝土拌和站、钢结构加工场分包给其他单位或个人。 5.施工单位通过采取合作、联营、个人承包形式或名义，直接或变相的将 其承包的全部工程转给其他单位或个人施工；施工单位将工程分包给个人或不 具有相应资质或安全生产许可证 单位。 6.未经建设单位认可，施工单位将其承包的部分工程交由其他单位施工 或将专业承包中非劳务作业部分再分包或劳务单位将其劳务进行再