主次干道路面工程工程改性稀浆封层配合比设计报告.docx

检测报告 报告编号： 委托单位： XXXXX 路桥工程有限公司 工程名称： xxxx 主次干道路面工程工程 检测类别： 委托检测 检测项目： 改性稀浆封层配合比设计 XXX建设工程质量检测有限责任公司 XXX建设工程质量检测有限责任公司检测报告 检验项目 改性稀浆封层配合比设计 型号规格 ES-2 型 委托单位 检验类别 委托检验 工程名称 XXXX主次干道路面工程 样品名称 改性乳化沥青、石屑 送样日期 2011年11月10日 样品规格 阳离子改性乳化沥 青；石屑0?5mm 送样者 样品数量 改性乳化沥青20kg、 石屑50kg 见证人 证号 —— 检测依据 《公路工程集料试验规程》JTG E42-2005 《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》 JTJ052-2000 《公路沥青路面施工技术规范》 JTG F40-2004 检测结果 经对所送原材料检测及ES-2型改性稀浆封层混合料配合比（详 见附表），其主要结果如下： ES-2型改性稀浆封层混合料的最佳油石比为 7.3%，总含水量为 15.2% 签发日期：2011年11月18号 备 注 本报告数据仅对来样负责 阳离子改性乳化沥青的基本性能 编 号 检测项目 技术指标 实测值 结论 1 1.18mm筛剩余量，％ 0.1 0.07 合格 2 贮存稳定性（5d） ,% 5 3.1 合格 3 粘度C25,3 （秒） 12 ?60 28.6 合格 4 蒸发 残留 物性 质 含量，% 60 61.8 合格 5 针入度（25C） , 0.1mm 40 ?100 61 合格 6 延度5C, cm 20 27.2 合格 7 软化点，c 53 53.6 合格 各种集料的物理性质 编 号 检测项目 技术指标 实测值 结论 1 石屑 性质 表观相对密度 2.50 2.718 合格 砂当量，% 60 71.5 合格 2 石屑 级配 筛孔尺寸 （mm 4.75 2.36 1.18 0.6 0.3 0.15 0.075 合格 集料筛分 96.7 76.4 53 38 22.8 16 10.7 级 配 范 围 上 限 100 90 70 50 30 21 15 下 限 95 65 45 30 18 10 5 以下空白  不同乳化沥青用量混合料负荷轮碾压试验（ LWT 油石比% 6.0 7.0 8.0 9.0 10.0 11.0 乳化沥青用量（g） 48.5 56.6 64.7 72.8 80.9 89.0 外加水量（g） 62.4 58.7 55.1 52.8 49.6 45.3 集料的含水量（% 0 集料质量（g） 500 500 500 500 500 500 粘附砂量（g/m2） 236 345 438 515 628 745 不同乳化沥青用量湿轮磨耗试验的磨耗值（ WTAT 油石比% 5.0 6.0 7.0 8.0 9.0 10.0 乳化沥青用量（g） 64.7 77.7 90.6 103.6 116.5 129.4 外加水量（g） 108.3 102.7 96.8 91.5 86.0 82.7 集料的含水量（% 0 集料质量（g） 800 800 800 800 800 800 磨耗值（g/m2） 1308 783 479 326 243 201 lt.j磨 耗 - lt.j 磨 耗 - 值 (/ ■ 12) 油石比（% 由上图可知：设计最佳油石比为7.3% 油石比为7.3%时不同含水量稠度试验 度1415 16总含水量（％） 度稠 15 10 5 0 13 14 15 16 总含水量（％） 17 18 切5550454035302520 12 19 混合料油石 比为7.3% 总含水量（包括乳化沥青中水、外加水及集料的水），% 13 14 15 16 17 18 稠度，cm 7 16 24 30 42 57 由上图可知：当设计最佳油石比为7.3%时，最佳总含水量为15.2% 以下空白 ES-2型改性稀浆封层混合料性能试验 编号 检测项目 技术指标 实测值 结论 1 可拌和时间，s 120 128 合格 2 稠度，mm 20 ?30 26 合格 3 砂粘附量，g/m V 450 311 合格 4 磨耗值，g/m2 V 800 514 合格 备注 ES-2型改性稀浆封层混合料最佳油石比：7.3%;总含水量：15.2% 以下空白 注意事项 1、报告无“检测专用章”无效。 2、复制报告未重新加盖“检测专用章”无效。 3、该报告无检测、校核、批准签章无效。 4、报告涂改、自行增删无效。 5、对该报告若有异议，应于收到报告之日起十五日内向本检测公司提 出，逾期不予受理。 6、送样委托检验，本公司不对样品来源负责，只对样品检测结果负责 7、未经本公司同意，