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（建筑工程管理）基坑施工 方案 2020年4月 武昌火车站站深基坑施工方案 1 工程概况 工程位置及内容 与火车站配套的轨道交通武昌站位于武昌火车站西广场北侧，车 站中心里程为CK14 + 356，为地下二层结构。车站基坑宽度为20.8? 27 米，总长度 236.6 米，占地面积为 11440 平方米。 设计划分为 A、 B、C 三个施工区段 :A 区段位于中山路西侧 ;B 区段位于中山路高架车 道下方，穿越中山路 ;C 区段位于现邮电宾馆下方。基坑开挖深度为 15.5?17米，基坑采用? 1000mm 钻孔灌注桩作为基坑围护结构； 桩径1000 mm,桩心间距1200伽，基坑内设三道钢管支撑，钻孔桩 间设单排高压旋喷止水帷幕，桩径 600 m,桩底进入基坑下不小于2 米；本站基坑开挖支护一般地段均采用? 600mm 钢支撑系统；为满 足远期 5 号线盾构区间在车站下穿通过, 本站围护系统在(13)到(17) 轴范围采用 SMW 工法桩。本工程基坑的安全等级为一级。车站主体 结构的基坑变形保护等级为一级。 地质条件 工程地质 工程场地范围主要分布地层有：人工填土( Qml )和第四系湖塘 相沉积(QI)层、第四系全新统冲积层(Q4 a I)、第四系上更新统冲洪积 (Q3 a l+pl)层及志留系统坟头组(S2f)岩层。各土层从上至下依次为： (1-1 )杂填土 (QmI), 整