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课时跟踪检测(二)匀变速直线运动的规律
对点训练:匀变速直线运动的基本规律
1.(2018 ·苏州模拟 ) 质点做直线运动的位移
x 与时间 t
的关系为 x= 5t + t 2( 各物理量
均采用国际单位制单位
) ,下列说法正确的是
(
)
A.该质点的加速度大小为
1 m/s
2
B.该质点在 1 s 末的速度大小为
6 m/s
C.该质点第 2 s 内的平均速度为
8 m/s
D.前 2 s 内的位移为 8 m
解析:选 C
根据
x
=
0
+1 2=5 +
t
2
得,质点的初速度
v
0= 5 m/s,加速度= 2 m/s 2,
v t
2at
t
a
故 A 错误;质点在
1 s 末的速度 v1= v0+ at =5 m/s +2×1 m/s = 7 m/s ,故 B 错误;质点在
x2 8
第 2 s 内的位移 x2=(5 ×2+ 4)m-(5 ×1+ 1)m= 8 m,则第 2 s 内的平均速度
v = t = 1 m/s
=8 m/s ,故 C 正确;前
1
2
2 s 内的位移 x= v0t + at =5×2 m+ 4 m= 14 m,故 D错误。
2
2.(2018 ·厦门模拟 ) 如图所示,国产某品牌汽车装备了具有“全
力自动刹车”功能的城市安全系统,系统以
50 Hz 的频率监视前方的
交通状况。当车速 v≤10 m/s 且与前方静止的障碍物之间的距离接近
安全距离时, 如果司机未采取制动措施, 系统就会立即启动“全力自动刹车”, 加速度大小约为 5 m/s 2 ,使汽车避免与障碍物相撞。则“全力自动刹车”系统设置的安全距离约为
()
A. 50 m
B. 20 m
C. 10 m
D . 1 m
解析:选 C 由题意知,车速
v≤10 m/s ,系统立即启动“全力自动刹车”的加速度大
小约为 5 m/s2,最后末速度减为
0,由推导公式 v
2= 2ax 可得: x≤ v2 = 102 m= 10 m,所以
2a
2×5
系统设置的安全距离约
10 m,故 C 正确, A、 B、D 错误。
3.(2019 ·南昌八校联考 ) 汽车以 15 m/s 的速度做匀速直线运动,发现前方有危险,立
即刹车。已知刹车的加速度大小为
5 m/s
2,那么从开始刹车算起,第
4 s 末的速度以及开始
刹车后 4 s 内汽车通过的位移是
()
A.
=- 5 m/s
x
= 20 m
B.=0
x
=20 m
v
v
C. v=- 5 m/s
x= 22.5 m
D . v= 0
x=22.5 m
v
0-15
解析:选 D 设汽车从刹车到停下的时间为
t
,则由 v= v0+ at 得: t = a =
- 5 s =
3 s ,则 3 s 后汽车停止运动,所以汽车在第
4 s
末的速度为零,刹车
4 s 内的位移与刹车
3 s 内的位移相等,由公式
v2-v0
2=2ax 代入数据解得: x= 22.5 m ,故 D正确。
4. [ 多选 ] 如图所示,直线
表示一条平直公路,汽车以初速度
v
0=2 m/s 、加速度
a
MN
=2 m/s2 由
A
向
C
做匀加速直线运动,在到达
C
点前 1 s 内,所通过的距离
为
7 ,其中
BC
15L
AC= L,下列判断正确的是
(
)
A.平直公路 AC长为 21 m
B.平直公路 BC长为 7 m
C.汽车由 A 向 C运动的时间为 4 s
D.汽车到达 C点的速度大小是 8 m/s
解析:选 BD
设汽车从 A到 C的时间为 t ,则从 A 到 B 的时间为 t - 1,
根据位移公式有
0
1
2
1
2
①
L= v t +2at = 2t +2×2t
7
0
1
- 1)
2
= 2( t - 1)
1
2
L- 15L= v ( t - 1) + 2a( t
+ 2×2( t - 1) ②
解得 t = 3 s
1 2
平直公路 AC的长度为: L=2×3 m+ ×2×3 m= 15 m
平直公路
BC的长度为
7 7
xBC= 15L= 15×15 m=
7 m
汽车到达 C点的速度 vC= v0+ at = 2 m/s +2×3 m/s= 8 m/s ,故 B、 D 正确, A、 C错误。
对点训练:解决匀变速直线运动的常用方法
2
5.汽车自 A 点从静止开始在平直公路上做匀加速直线运动,汽车的加速度是 2 m/s ,
途中分别经过
P、Q两根电线杆。已知
P、 Q电线杆相距
50 m ,汽车经过电线杆
Q时的速度
是
15 m/s
。下列结论正确的是
(
)
A.经过 P 杆时的速度是 8 m/s
B.经过
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