渗碳齿轮热处理常见缺陷及预防的措施分析.pptVIP

渗碳齿轮热处理常见缺陷及预 防措施 汽哈尔滨变速箱厂郭子玉 渗碳齿轮在机械工程中有着广泛应用,变速器 减速器、后桥等许多机械中都使用渗碳齿轮。实际 使用表明,齿轮的失效多数与渗碳齿轮在热处理过 程中存在许多缺陷有关,这些缺陷严重地影响齿轮 的寿命,甚至影响整个总成装置使用。因此探讨渗 碳齿轮热处理缺陷及其预防措施,对于提高机械使 用性能有着重要的指导意义 渗碳齿轮热处理常见缺陷 1、齿轮表层过渡渗碳 2、淬火后表面硬度偏低 3、齿轮心部硬度不足 4、齿轮硬化层偏浅□ 5、渗碳层深度不均匀□」 1、齿轮表层过渡渗碳 渗碳齿轮由于处理不当过度渗碳后,表层将会出 现块状、网状碳化物,少量的粒状碳化物可以改善齿 轮的耐磨和接触疲劳强度性能,若块状、网状碳化物 过多将使齿轮表层的脆性增大,易于脱落,使用时齿 轮塑性变形能力降低,耐冲击性减弱,齿根部弯曲疲 劳性能下降,齿尖角变脆,易于崩裂,淬火后渗碳齿 轮在磨削加工时易于开裂。 碳化物400× 硝酸酒精溶液侵蚀 原因分析 气体渗碳时,若渗碳炉内碳势过高,强渗时间过 长,表层过共析(珠光体十二次渗碳体)程度就越大, 出现齿轮表层渗碳过度。特别对含有强碳化物形成元 素Mo、W等渗碳钢,碳元素的扩散速度较慢,齿轮渗 碳层表面碳浓度高,达到过共析成分的渗碳层,在冷 却过程中,从奥氏体晶界处析出渗碳体形成块状、网 状分布。 预防措施 (1)气体渗碳时,为了防止表层过度渗碳,在强 渗后期安排扩散阶段,合理安排强渗和扩散阶 段的时间对于控制渗层的深度有很大的关系。 (2)对已经产生表层过度渗碳的齿轮,应在低碳 势渗碳炉中进行扩散处理,或进行碳化物球化 退火处理(获得粒状珠光体组织,为淬火做好 组织准备)后再进行重新淬火。 2、淬火后表面硬度偏低 渗碳齿轮表面硬度偏低,将会导致齿 轮耐磨性和抗疲劳性能降低,对齿面抗 摩擦、磨损性能都有不利影响。 原因分析 (1)表面脱碳,金相检査有贫碳现象,锉刀锉试工件表面 发现有软层出现,是因渗碳扩散后淬火过程中保护气 氛不足所致。 (2)由于设备出现故障(如卡盘、开炉维修等),在高温 阶段发生氧化,表面的碳被氧化成气体烧损掉 (3)冷却速度太低,在显微镜下观察,表层组织不是马氏 体组织,而是索氏体组织。金相观察时,针状马氏体 耐腐蚀明显,而索氏体较暗(易腐蚀),显微硬度计检 测硬度差别大 (4)齿轮渗碳温度、淬火温度偏高造成淬火后表面残余奥 氏体量过多。□ (5)齿轮材料淬透性差及淬火冷却介质的冷却能力不足 (6)淬火后回火温度过高,并没有得到回火马氏体组织 残余奥氏体6级400× 了4%硝酸酒精溶液侵蚀