牵引变器 培训.ppt

补充内容 牵引变压器原理及其接线 三相牵引变压器的基本结构 (2)自耦变压器 是AT供电的专用变压器,自身阻抗很小, 般沿牵引网没10~20km架设一台,用以降 低线路阻抗,提高网压水平及减小通信干扰。 (3)动力变压器 给本所外的非牵引负荷供电27.5/10KV (4)所用变压器(自用电变压器) 给所内二次设备、检修及目常生活用电、照 明用电275/04KV或27.5/0.23KV 口牵引变压器的作用 牵引变压器的作用是将110kv的三相交 流电能变换成27.5kV的单相交流电能供机车使 用。在变电所中起降压分相的作用。 口牵引变压器的结构 关键部分:绕组、铁芯 附件:主要包括油箱、储油柜、分接开关、 安全气道、气体继电器、绝缘套管等。 其作用是保证变压器安全和可靠运行 变压器的外形图 防爆管 油面指示器 油流继电器低压套管 高压/分接开关 套管 椭圆形油箱 储油柜飞态 散热器 吸湿器 油箱 温度计 铁心 线圈及 绝缘 放油阀 分低瓦 接压斯 防爆管 开套继 高压套管 关管电 油枕 油箱 器 铁 信号 散热器 线圈 10-铭牌 11-接地螺栓 12-油样阀门 13--放油阀门 14-门 18--争油器 20-变压器油 铁心 铁心既作为变压器的磁路;又作为变压器的 机械骨架 铁心一般由0.35~0.5mm厚的硅钢片叠装而成。 硅钢片的两面涂以绝缘漆,使片间绝缘,以减小涡 流损耗。 组成: 冷铁心柱(有绕组的部分) 作用是套装绕组 令铁轭(联接两个铁心柱的部分) 作用是连接铁心柱,使磁路闭 绕组 绕组是变压器的电路部分,用来传输电能 口材料 在绝缘筒上用绝缘铜线或铝线绕成 口种类: ÷一次绕组或原边绕组 ☆二次绕组或副边绕组 缺铁心绕组图????? 油箱及其附件 (1)油箱 作用:变压器的外壳、盛装绝缘油的容 器;运行时的散热冷却却置 油箱内装满变压器油,器身裝在油 箱内,浸没在变压器油里面。(高、低 压绕组套装在铁心上总称为器身) 对大容量变压器,采用强迫冷却的方法 (2)储油柜(油枕) 储沺柜固足在沺箱顶工并用管子与油箱直 接连通。 储油柜的上部有加油栓,可以向变压器内补三 油,油箱的下部有放油活门,可以排放变压器 油,减小油与空气的接触面积。 储油柜的一侧有油位计,可查看油面高度的 变化。 储油柜上还装有吸湿器,它是一种空气过 滤装置,外部空气经过吸湿器干燥后才能进人 储油柜,从而使油箱中的油不易变质损坏。 油箱及其附件 在油箱与储油柜之间还装有气体继电器 当变压器发生故障时,油箱内部会产生气体, 气体继电器动作而发出故障信号以提示工作人员 及时处理或使相应的开关自动跳闸,切除变压器 的电源 大容量变压器油箱盖上还装有安全气道 它是一个长的钢筒,下面与油箱相通,上端装三 有防爆膜。当变压器内部发生严重故障产生大量 气体时,油箱内部压力迅速升高而冲破安全气道 上的防爆膜,喷出气体,消除压力,以免产生重 大事故。