箱梁吊装方案(汽车吊)..pdfVIP

********箱梁吊装方案 一、工程概况 本工程共7跨56片梁，从第72跨开始吊装,依次由南向北向第66跨安装。 该工程为30米箱梁,由28片边梁和28片中梁组成,其中最大边梁设计重量为95 吨,最大中梁设计重量为87吨,采用汽车吊吊装。 二、编制依据 1、桥梁设计图 2、《桥梁工程施工技术规程》 3、外围现场的环境勘察 4、《机械施工性能手册》 5、《吊装施工技术》 6、《起重工工艺学》 7、《大型设备吊装工程施工工艺标准》 三、施工现场前期准备 1、设备进场路线，吊装指定的位置，其通过道路应进行铺设石子及碾压等 措施，确保道路基础坚实。 2、徐工QAY220吨汽车吊和徐工QAY240吨汽车吊能顺利通过到站位位置进 行吊装工作。 2、支座垫石高程复测，橡胶支座中心线放样到位。 3、提供道路交通及施工现场周围交通协调与维护人员。 四、人员安排、设备计划 序号 类别 型号 数量 备注 1 运梁车 120吨 3辆 2 汽车吊车 220吨 1台 3 汽车吊车 240吨 1台 4 钢丝绳 6*37+1 12.6m*4 起重指挥 1人 吊装梁板 5 司索工 4人 吊车机长 2人 辅助人员 6人 五、施工机械选择 1、吊车选择 QAY220吨汽车吊。 该汽车吊核算： 从吊车性能表中可以读出：起始吊点为 12米作业半径时，吊钩高度25.5 米，起吊额定荷载为54吨。以边梁为计，箱梁一端荷载为48吨，勾头1吨，绳 索0.2吨，起吊实际总荷载为49.2吨。 额定荷载54吨实际荷载49.2吨，满足实际荷载需求。 高度验算： 盖梁顶高5米，箱梁高1.6米，绳索吊起时净高4米。 5+1.6+4 10.6米25.5米，故吊车起吊高度符合要求。 徐工QAY240汽车吊。 该汽车吊核算： 从吊车性能表中可以读出：起始吊点为 12米作业半径时，吊钩高度25.6 米，起吊额定荷载为51吨。以边梁为计，箱梁一端荷载为48吨，勾头1吨，绳 索0.2吨，起吊实际总荷载为49.2吨。 额定荷载51吨实际荷载49.2吨，满足实际荷载需求。 高度验算： 盖梁顶高5米，箱梁高1.6米，绳索吊起时净高4米。 5+1.6+4 10.6米25.6米，故吊车起吊高度符合要求。 2、 吊索用钢丝绳的选定 为保证箱梁吊装过程安全进行，选择合适的钢丝绳。起吊钢丝绳选择考虑K 8 的安全系数，计算选择如下： 钢丝绳受力计算： 箱梁没有设置吊环，一端采用一根钢丝绳并成两道兜底吊装 （边梁梁顶翼板 预留了20cm*30cm 吊装孔，供穿绳。 以30m边梁验算 钢丝绳与水平夹角为76°，钢丝绳端头数n 8，30m边梁自重为95t 钢丝绳的内力T Q/n*(1/Sinα)*10 115.3KN 选择公称抗拉强度为 1700Mpa 的钢丝绳,安全系数按 8 计算,则 8*115.3/1700 542㎜² 故采用6*37+1绳,绳径为52㎜的双股新钢丝绳,钢丝总断面积为1003.8㎜ ²542㎜²,满足要求。 严禁使用有较大的磨损、锈蚀、弯曲变形、断丝的钢丝绳，施工落梁时两端 的技术人员要注意检查梁体位置，务必使梁一次落位成功，避免反复，特别 是保证边梁水平落下，否则应在