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集装箱码头课程设计 港口集疏运系统优化设计 姓 名 学 号 专 业 粘贴：课程设计任务书 摘 要 目前港口大型化、规模化及功效多元化发展趋势对港口集疏运系统提出了更高要求。集疏运系统作为为港口集中和疏散吞吐货物服务交通运输系统，是连结港口和货源地(货运目标地)纽带，是控制港口物流服务效率和效益关键。科学发展港口陆路集疏运系统就要合理设计港口集疏运能力，有效配置集疏运量在公路、铁路集疏运间百分比，达成既满足集疏运需求，又能节省资源和提升效率，集疏运交通和城市交通友好发展目标。 本文在界定港口集疏运系统概念和内含基础上，结合交通运输计划理念，利用层次分析法、DDSUE等方法和模型对港口集疏运系统选择评价体系和优化方法进行了描述，经过确定合理运输路径和流量分配使运输成本最小化、运输效率最大化。 关键字：港口集疏运系统，层次分析法，评价选择，路径流量，最优化 目录 TOC \o 1-3 \h \z \u 1 引言 1 1.1研究背景及意义 1 1.2研究现实状况 1 1.3研究思绪和方法 1 2 港口集疏运系统概述 1 2.1港口集疏运系统概念 1 2.2港口集疏运系统功效 2 3 港口集疏运系统选择评价方法 2 3.1方法确实立 2 3.2层次分析法基础思绪 2 3.3层次分析法基础步骤 3 3.3.1 层次分析法步骤和算例分析 3 3.3.2 本节小结 5 4 港口集疏运系统优化模型 5 4.1 最短路径模型 5 4.2 路径流量分配优化模型 7 4.2.1 DDSUE模型介绍 7 4.2.2 算法步骤 8 4.2.3 DDSUE模型优点分析 8 5 小结 8 参考文件 9 1 引言 1.1研究背景及意义 港口是一个国家对外贸易门户，是进出口商品关键通道，在现代化国际贸易和运输系统中战略地位正在逐步增强并发挥日益活跃作用。伴随中国在世界上关键性不停加强，和中国对外开放和入世不停加深，港口成为中国和世界相联络纽带，港口作用越来越显著。在这么一个大背景下，提升港口关键性就显得尤为关键，而港口系统顺畅运行离不开多种运输方法有机配合，所以港口良性运作关键在于港口集疏运系统顺畅，所以对于集疏运系统研究迫在眉睫。 港口物流含有经济地理特征，能够极大地促进地域经济发展。经过优化其集疏运步骤，可加速港口货物有效流动，促进区域及国家对外经济和贸易发展。本文先给出集疏运系统评价及选择方法，然后利用一系列数学模型，找出港口集疏运系统不一样步骤优化路径，对完善和发展港口系统集疏运理论体系，含相关键理论意义。 1.2研究现实状况 在贸易全球化时代，现代化高效港口已成为促进贸易发展必需和有力工具。目前，现代港口必需为船、车和货物提供有效可靠物流服务，以确保货物在运输网络中立即集散。然而，不管是中国还是国外，也不管是发展中国家还是发达国家，港口集疏运还是一个比较微弱步骤。凡包含港口物流国家和地域，全部十分重视研究和建立以港口为枢纽内地集疏运系统，部分国家已在港口地域建立货物配送中心、物流中心，以处理货物仓储、待运和转运等集疏运问题，以达成为货主提供方便运输服务及加强班轮运输企业在国际航运市场竞争地位目标。 在港口集疏运计划方面研究关键是应用Fuzzy网络流理论。Fuzzy网络理论是Fuzzy线性规则、Fuzzy多目标计划一个特殊形式，在J.Horka对一般Boolean网络流进行Fuzzy扩展后，S.Chanas和.W.Kolodzieject提出了Fuzzy Ford and Fulkson定理，并有很多人提出了含有Fuzzy弧能力网络最大流定义和算法。 1.3研究思绪和方法 完善集疏运系统是一个先选择再优化过程，先从可选系统中选出最优系统，再对其进行优化处理，这么得到集疏运系统才是最能满足要求系统。 本文用层次分析法给出港口集疏运系统评价体系，以方便管理者筛选出最优集疏运系统，做出最好决议。然后从港口集疏运路径和流量分配两个方面着手，经过EXCEL软件和多目标决议、DDSUE等数学模型对集疏运系统做出合理优化，以达成降低成本和提升效率目标。 2 港口集疏运系统概述 2.1港口集疏运系统概念 港口集疏运系统是和港口相互衔接、关键为集中和疏散港口吞吐货物服务交通运输系统。其中，“集”是从发货人指定场所将出口货物运至港口，集中堆放在码头前沿或码头周围堆场或仓库；“疏”是将进口货物从船上卸下，堆放在码头后