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近 日,根据县统一安排,我局由分管领导带队,深入各乡镇、各
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运输企业进行调研,现就我县交通基础设施建设存在问题及相关对策
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建议汇报如下一、存在问题一对外通道不畅。
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境内只有 206 国道一条二级公路和 356 国道一条四级公路,高速
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公路直至 2010 年才开通,县内无铁路通行,运输能力低,制约县域
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经济的发展。
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二路网结构极差。
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全县有四级以下低等及公路 460 公里,四、五类危桥 38 座。
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仍有 757 个村小组、1251 个 自然村未通公路。
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同时,农村公路建设鉴于资金缺 口,只重视主体公路建设,安保
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工程等附属设施基本未实施;大部分农村公路桥梁为当时民间集资建
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设,技术状况较差。
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三农村公路养护缺位。
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原来受机构、人员、经费影响,我县农村公路基本处于失养状态,
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影响其使用寿命及安全畅通。
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今年 7 月下旬出台的 《县农村公路养护管理办法试行》部分乡镇
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落实不到位,影响养护工作的有效开展。
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四客运站场服务能力低。
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目前投入使用的县中心客运站,建设标准低,占地小,容纳能力
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低,无法满足当前社会需求。
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现仅建成龙岗乡客运站和 72 个农村便民候车亭,县—乡—村客
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运网络不够完善。
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五物流业发展滞后。
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目前,县城有 6 户二类维修企业、18 户货运站、120 余户三类维
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修企业分散县城四周,占道维修,随意卸货,脏、乱、差,影响城市
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卫生和美观;县城 2100 余辆货车、农用车及小车占道停放或挤 占建
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筑空地,经常堵塞交通,危及交通安全,严重影响市容市貌。
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六城区公交发展落后。
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目前,县城有公交车 6 辆计 127 座,开通公交路线 3 条,含 1 条
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古樟工业园专线。
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存在公交车辆运力不足、线路少、发车密度低、运行速度慢、候
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车时间长、服务质量不高等问题。
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七交通基础设施建设老欠大。
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十五以来,我县农村公路建设累计负债 710 余万元。
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二、原因分析 1、本级财力欠缺。
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虽然,县委、县政府很重视民生建设,每年投入农村公路建设的
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