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合肥城市地下综合管廊研究
土木和水利工程学院
班级: 土木15—5班
姓名: 刘峰
学号: 212353
【摘要】
综合管廊(日本称“共同沟”、台湾称“共同管道”),就是地下城市管道综合走廊。即在城市地下建造一个隧道空间,将电力、通讯,燃气、供热、给排水等多种工程管线集于一体,设有专门检修口、吊装口和监测系统,实施统一计划、统一设计、统一建设和管理,是保障城市运行关键基础设施和“生命线”。它是实施统一计划、设计、施工和维护,建于城市地下用于铺设市政公用管线市政公用设施。综合管廊宜分为干线综合管廊、支线综合管廊及缆线管廊。地下综合管廊系统不仅处理城市交通拥堵问题,还极大方便了电力、通信、燃气、供排水等市政设施维护和检修。另外,该系统还含有一定防震减灾作用。如1995年日本阪神大地震期间,神户市内大量房屋坍毁、道路被毁,但当地地下综合管廊却大多完好无损,这大大减轻了震后救灾和重建工作难度。
【关键词】 现实状况、存在问题、处理方法
引言
综合管廊(日本称“共同沟”、台湾称“共同管道”),就是地下城市管道综合走廊。即在城市地下建造一个隧道空间,将电力、通讯,燃气、供热、给排水等多种工程管线集于一体,设有专门检修口、吊装口和监测系统,实施统一计划、统一设计、统一建设和管理,是保障城市运行关键基础设施和“生命线”。它是实施统一计划、设计、施工和维护,建于城市地下用于铺设市政公用管线市政公用设施。综合管廊宜分为干线综合管廊、支线综合管廊及缆线管廊干线综合管廊:用于容纳城市主干工程管线采取独立分舱方法建设综合管廊。支线综合管廊:用于容纳城市配给工程管线采取单舱或双舱方法建设综合管廊。缆线管廊: 采取浅埋沟道方法建设,设有可开启盖板但其内部空间。不能满足人员正常通行要求,用于容纳电力电缆和通信线缆管廊。地下综合管廊系统不仅处理城市交通拥堵问题,还极大方便了电力、通信、燃气、供排水等市政设施维护和检修。另外,该系统还含有一定防震减灾作用。如1995年日本阪神大地震期间,神户市内大量房屋坍毁、道路被毁,但当地地下综合管廊却大多完好无损,这大大减轻了震后救灾和重建工作难度。地下综合管廊对满足民生基础需求和提升城市综合承载力发挥着关键作用。共同沟建设避免因为敷设和维修地下管线频繁挖掘道路而对交通和居民出行造成影响和干扰,保持路容完整和美观。降低了路面数次翻修费用和工程管线维修费用。保持了路面完整性和各类管线耐久性。便于多种管线敷设、增减、维修和日常管理。因为共同沟内管线部署紧凑合理,有效利用了道路下空间,节省了城市用地。因为降低了道路杆柱及多种管线检验井、室等,优美了城市景观。因为架空管线一起入地,降低架空线和绿化矛盾。
一、合肥地下综合管廊现实状况
合肥从开始建设综合管廊,现在已建成3.3公里管廊。除在高新区拓展区、肥西县产城融合示范区建两条管廊外,还选择在新站区少荃湖片区及经开区空港产业园等2个区域开展地下综合管廊样板工程试点建设,近期共计划建设管廊46.3公里,远期共计划建设管廊85.2公里。合肥市在493平方公里内,宽度3米以上市政道路、街巷下,和河道两侧多种地下管线,完成了管线普查总长度为24700公里,为管廊计划建设打下了坚实基础。合肥市城镇建设委员会相关人员介绍到,在查清地下管线现实状况信息基础上,建立了一个全市统一“1+1+1+N”地下管线综合管理信息系统(即1套标准体系、1个管线数据资源管理中心、1个共享平台,N个应用),实现对地下管线信息集中统一管理和共建共享,为城市计划、建设、管理和应急抢险提供服务,其中,该系统建设了中国首个地下管线私有云平台,充足发挥了云计算优势,降低投资和运行成本,简化应用程序布署和管理,实现应用程序和基础设施灵活管理。计划今年开工23.9公里地下综合管廊工程合肥市城镇建设委员会相关人员告诉记者,合肥从开始建设综合管廊,现在已建成3.3公里管廊。除在高新区拓展区、肥西县产城融合示范区建两条管廊外,还选择在新站区少荃湖片区及经开区空港产业园等2个区域开展地下综合管廊样板工程试点建设,近期共计划建设管廊46.3公里,远期共计划建设管廊85.2公里。据了解,现在新站区少荃湖片区已完成施工图设计,正在进行施工招标;高新区拓展区、肥西县花岗产城融合示范区地下综合管廊已完成部分施工图设计工作;经开区空港产业园区正在开展管廊方案设计。新站区少荃湖片区大众路地下综合管廊工程将计划先行开启,今年计划开工地下综合管廊工程达23.9公里。 政策资金为管廊建设提供全方面保障,为深入推进地下管线建设管理及综合管廊建设,建立地下管线建设管理长久有效运行机制,专门设置了“合肥市地下管网建设管理办公室”,统筹管线管理。
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