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- 2021-01-04 发布于江西
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冬季施工方案
公路工程冬季施工监理方案
由于冬季即将来临,施工时寒冷的的气候条件将会直接影响在建
工程的施工质量、安全和进度。根据规范要求冬季施工的起止日期为:
当冬季来临,连续五天的日平均气温稳定低于5℃时,则此5d 的第
一天为进入冬季施工的初日,当气温转暖时,最后一个5d•的日平均
气温稳定在高于 5℃时,则此5d 的最后一天为冬季施工的终日(日
平均气温是 1d内2、8、14和20时等4次室外气温观测结果的平均
值,这是在地面以上1.5m处,并远离热源的地方测得的)。为确保冬
期施工的顺利进行,结合我合同段现场实际情况,成立了以项目总监
为第一责任人的冬期施工领导小组,并做好了必要的前期准备工作。
编制冬期施工监理方案如下:
一、编制原则
根据规范及合同文件要求在确保工程质量的前提下,尽量经济合
理,使增加的费用最少,尽量减少能源消耗以节约国家资源,能缩短
施工周期。
一、 路基工程
1、要求施工单位编制冬季路基施工作业计划,合理安排劳力、
机具,集中力量充分利用中午前后有利气温,抢时间、抓进度、保质
量。
2、冬季施工项目在冰冻前应进行现场放样,保护好控制桩并树
立明显的标志,防止被冰雪掩埋。
3、尽量选用没有冻结的砂类土源,严禁冻土、过湿土上路,彻
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冬季施工方案
底清除土源中的树根、杂物等。天然含水量应小于25%,经过闷料后
运送到路基上的土源含水量应小于20%.
4、碾压应在气温 5℃以上,不留松土过夜,次日仍然在中午前
后碾压成型,达标报验 0℃以下不得施工作业,5℃以下不得碾压,
并注意施工段落不宜过长。
5、冬季路基填筑时,每层的松铺厚度应按正常施工减少 20%~
30%,且最大松铺厚度不得超过30㎝。压实度不得低于正常施工时的
要求。
6、挖填方交界处,填土低于1米的路基都不应在冬季填筑施工。
7、挖方边坡不应一次挖到设计线,应预留30cm厚台阶,待到正
常施工季节再削去预留台阶,整理达到设计边坡。挖至路床以上1米
时,挖好临时排水沟后,应停止开挖并在表面覆以松土,待到正常施
工时,再挖去其余部分。每日开工时选挖向阳处,气温回升后再挖阴
处,如开挖时遇地下水源,应及时挖沟排水。
8. 已报验成型的路段,禁止车辆随意通行,
二、 混凝土工程
1、混凝土冬季施工
冬期施工的测温范围:大气温度,水泥、水、砂子、石子等原材
料的温度,砼或砂浆棚室内温度,砼或砂浆出罐温度、入模温度,砼
入模后初始温度和养护温度等。优先考虑拌和水加热,如不满足要求
才考虑骨料加热;水泥不能直接加热。对拌和水加热时,水温不宜超
过 60℃,如超过60℃,应改变加料顺序:将骨料与水先拌和、然后
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冬季施工方案
再加入水泥,以免造成水泥假凝,影响混凝土质量。
对混凝土拌和站的控制,应搭建暖棚、加热用的锅炉房、搅拌站,
敷设管道,对锅炉进行试火试压,对各种加热的材料、设备要检查其
安全可靠性。
砼的运输,泵送砼的管道采取保温材料包裹,保证砼在运输中,
不得有表层冻结、砼离析、水泥砂浆流失、坍落度损失等现象。保证
运输中砼降温度速度不得超过 5℃/h,保证砼 的入模温度不得低于
5℃。严禁使用有冻结现象的砼。
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2、拌和场:(1)严格检测,控制砂石料含泥量指标;(2)砂石材
料堆放要有利排水,必要时应用塑料布覆盖,防止冰、雪、水渗入其
中,粗细骨料中不得夹有冻块或结团;采用加热水拌和并适当加长拌
和时间,保证混凝土的和易性和流动性;(4)提前做好抗冻混凝土配
合比的设计试验工作,调整配合比,掺配防冻剂,减水剂来提高混凝
土的早期强度和抗冻性能;(5)加强混凝土试块的管理,增加与构件
同条件下养护的混凝土试件的数量。
3、钻孔灌注桩:(1)尽量缩短混凝土的运输时间;(2)防止泥浆
温度过低,粘土
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