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准稳态法测量比热和导热系数 准稳态法测量比热和导热系数 【实验目的】 了解利用准稳态方法测量物质的比热和导 热系数的原理; 2?学习热电偶测量温度的原理和使用方法。 【实验背景】 本实验内容属于热物理学的内容，热传递的 三种基本方式包括热传导，热对流和热辐射，而 衡量物质热传导特性的重要参数是物质的比热 和导热系数。以往对于比热和导热系数的测量大 都使用稳态法，但是该方法要求温度和热流量均 要稳定，因而要求实验条件较为严格，从而导致 了该方法测量的重复性，稳定性及一致性差，误 差大。该实验采用一种新的测量方法，即准稳态 方法，实验过程中只要求被加热物质的温差恒定 和温升速率恒定，而不必通过长时间的加热达到 稳态，就可以通过简单的计算得到该物质的比热 和导热系数。 比热定义为单位质量的某种物质，在温度升 高或降低1度时所吸收或放出的热量，叫做这种 物质的比热，单位为J/(kg K),它表征了物质吸 热或者放热的本领。导热系数定义为单位温度梯度下，单位时间内由单位面积传递的热量，单位 为W/(m K),即瓦/(米?开)，它表征了物体导热 能力的大小。 1=了解物质的热力学特性有很多应用，如了解 土壤或岩石的热力学特性有助于人们了解该地 区的大气环境特征。了解混凝土制品的比热和导 热系数有助于人们了解材料的保温特性，开发更 好保温或隔热材料。了解玻璃建筑材料的比热和 导热系数，有助于人们研究和开发更加保温以及 安全的玻璃制品。交通方面，由于道路结构处于 不断变化的温度环境中，了解沥青或沥青混合料 的热力学特性参数，能够使人们精确的模拟道路 结构温度场，了解不同状况下道路材料对于各种 交通工具的影响。了解橡胶的热力学特性参数， 有助于人们开发出更加安全的交通道路和轮胎 材料。 1= 【实验仪器】 1. ZKY-BRDR型准稳态 法比热、导热系数测定仪； 2.实验样品包括橡胶 Qc Qc 和有机玻璃各一套， X Qc Qc /—、 囱1押相阳千阳十 （每套四块），加热板两块，热电偶两只， 导线若干，保温杯一个 【实验原理】 1■虛稳稳态法测量原理如 考虑如图』_所示^一维无限大导热 限在平板导侧同时施加均匀的指向中心将随加热时 示的一维无限大导热模型：一无 则平板 。 T度 T而 以试样中心为坐标原点，上述模型的数学描述 可表达如下： t(x, ) ；：2t(x,) a 2— CT C^x ：:t(R, ) _ qc t(0, ) _ 0 x ■ x - X)/ Q X, t( X, ) =t° — n-1 an jt 2 R 2R^(-1)n1 n 二 -奇、 x 2 2— cos x e ) 6 兀2心 n2 R 色?丄 R 2R考察阳品解析式 的增加 会 (1 ⑴ 随加热时时间 式中的级数求和度将于指数衰减的而且我们 热时间的增加而逐渐变小，确而该项对于 因而该项对于 响较/ 结 定量分析表明，当-0.5以后，上述级数求和项 可以忽略，这时（1 ）式可简写成： t（x‘g+厝+ 果影 、。 这时，在试件中心（X）处有: t(x,.) t(x,.)二 to q± 皂 __R ■■■. L R 一 6 （3） 在试件加热面处（x = _R ）有： t（x, J = to qc —- 九］R 3」 （4） 由式（3）和（4）可见，当加热时间满足条 件爲0.5时在试件中心面和加热面处温度和加热 R2 时间成线性关系，温升速率都为 兰二丑，此值是 R 一个和材料导热性能和实验条件有关的常数， 此 时加热面和中心面间的温度差为： ■ ：t =t（R, J -t（0, .） =1qcR 2入 （5） 由式（5）可以看出，此时加热面和中心面间 的温度差t和加热时间?没有直接关系，保持恒 定。系统各处的温度和时间呈线性关系，温升速 率也相同，我们称此种状态为准稳态。 当系统达到准稳态时，由式（5）得到 qcR (6) 根据式(6),只要测量进入准稳态后加热面和 中心面间的温度差t，并由实验条件确定相关参 量qc和R，则可以得到待测材料的导热系数 o 另外在进入准稳态后，由比热的定义和能量守 恒关系，可以得到下列关系式： Stq St (7) 因此，该物质的比热c为： qc CT (8) 式中兰为准稳态条件下试件中心面的温升速 CT 率(进入准稳态后各点的温升速率是相同的)。 由以上分析可以得到结论：只要在上述模型中 测量出系统进入准稳态后加热面和中心面间的 温度差和中心面的温升速率，即可由式(6)和 式(8)得到待测材料的比热和导热系数。 热电偶温度传感器 热电偶(thermocouple )通常是利用两种不同金属材料焊接起来制作而成的热电兀件，制作热 电偶的材料一般都选取贵重金属， 即铜，银或金 等，它是温度测量仪表中常用的测温元件， 它能