汽轮机热态启动.docVIP

凯迪 汽机热力操作票 崇阳凯迪绿色能源开发有限公司 编号： 发令人 受令人 发令时间 年 月 日 时 分 操作开始时间： 年 月 日 时 分 操作结束时间： 年 月 日 时 分 操作任务：汽轮机热态启动 顺序 操 作 项 目 时间 √ 接值长命令后，做好启机准备工作。准备好工器具；检查机组符合启动原则； 检查各系统阀门开关在正确位置，气源、电源投入。 检查各系统应正常，各热工表计、考克开关正常，表计电源已投入正常； 检查各测点以及设备无错误信号显示； 检查各设备投入自动，检查润滑油功能组运行正常；润滑油母管油压0.17-0.25bar(g)之间，汽轮机前后轴承入口油压≥1bar(g)发电机轴承视窗油位一半及以上，润滑油温：≥40℃，油箱油位±25mm MPa 检查盘车功能组及各设备连续运转正常，顶轴油泵运行正常, 检查盘车转速115rpm，各轴承润滑及顶轴油压正常；顶轴油压＞11 MPa，转子应为连续盘车状态大于等于4小时，若汽机停机时间不足四小时则盘车时间等于停机时间，可不按4小时计时，若盘车中停大于5分钟需重新计时。 检查 循环水泵启动正常， 投入备用，出口压力 MPa，电流 A，凝汽器水侧投入正常，打开凝汽器水侧放空气门，放气后关闭 锅炉点火后，暖管至电动主汽门前，同时开启汽封供汽电动门前疏水阀进行暖管（若汽封供汽为投入状态可不对汽封管道另行暖管） 检查凝汽器热井液位正常，凝结水系统各阀门开关位置正确， 凝结水泵启动， 投备用，出口压力 MPa，电流 A，调整凝结水再循环及主凝结水气动调整门，保证热井水位正常 检查疏水功能组自动投入运行状态正常 若停机后汽封功能组已退出，确认汽封管道充分预热后，检查系统各阀门在正确位置，投入汽封功能组，维持汽封调节门后母管压力3_5KPa，温度220℃，手动调节前汽封压力3_5KPa。（确认汽封功能组投入正常） 若停机后真空系统已退出，将射汽抽汽器各阀门调整至启动抽汽器正作状态位置，检查开启射抽减温减压器减温水手动门，减压阀前电动门，关闭真空破坏阀，投入真空系统，确认射汽抽气器供汽压力3.5MPa以上，温度360℃，检查机组真空达到-85KPa时将启动抽气器切换为一、二级抽汽器运行。（确认真空系统投入正常） 在真空达到80KPa之前，检查控制油箱油位正常；油温＞20℃，投入高压油功能组运行； 检查高压控制油箱冷油泵联锁启动，油压正常 MPa；油系统无振动，无泄漏，滤网压差 MPa；检查 高压控制油泵预选联锁启动，油压＞11MPa，油系统管道无泄漏，无振动；滤网压差 Map；检查冷风扇是否联锁投入；油温＞55℃联启；油温＜50℃联停；检查EH油箱加热装置是否联锁投入；油温＜20℃ 当真空达到-80KPa ，在DEH画面上，点击自动主汽门，在出现的对话框中，点击开启自动主汽门，注意高调阀位＜2% 打开汽轮机启动功能组画面，检查并确认汽轮机启动功能组启动条件已具备，开启汽轮机启动功能组，功能组自动运行至 AUTOSTART允许手动确认一项，先不点ACK确认按钮。 检查电动主汽门旁路手动门为全关状态，全开启电动主汽门旁路电动门，稍开电动主汽门旁路手动门，暖管到调速汽门前，通过调节手动旁路阀开度控制暖管速率为4℃/min，（若汽轮机停机时间小于90分钟，可不另行暖管，停机时间大于90分钟需重新暖管再进行冲转） 当调门前压力，温度与蒸汽母管压力，温度接近时，全开电动主汽门，关闭旁路，继续暖管。 当汽温汽压在冲转曲线c区范围内，主汽温 ℃主汽压 MPa 、润滑油温 　℃，并确认主蒸汽温度高于汽机汽缸内壁温度100℃且最少有50℃以上的过热度，真空 kPa 盘车转速 rpm,调门开度＜2% 具备冲转条件，在汽轮机启动功能组里点击 AUTOSTART允许手动确认ACK按钮，检查控制画面中“AUTOSTART”按钮自动运行变成红色，检查调门逐渐开启，机组转速升高，汽轮机开始冲转。 做好汽轮机并网前的准备工作。 冲转期间注意检查油温、油压、轴承温度、蒸汽参数、排汽压力和温度、轴向位移、振动、油箱油位，法兰内外壁温差、上下缸温差，并做好记录。 在升速至300rpm时，检查顶轴油泵联锁停运、盘车电机、反冷凝加热器联锁停运 升速至4963rpm时，主油泵工作正常，出口油压 MPa；检查辅助油泵联锁停运。检查各轴承润滑油压正常 汽轮机升速至额定转速，全面检查，无异常汇报值长，告知可做并网准备 当排汽温度＞80℃时