第三章数控机床主传动系统-ppt说课稿.pptVIP

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五、电 主 轴 及 其 类 型 滚动轴承电主轴:价格低廉,使用维护方便 静压轴承电主轴:结构紧凑,动静态刚度高,价高,使用维护复杂。 磁浮轴承电主轴:转速高,功率大可自平衡,无振动,无需润滑维护,寿命无限,刚度较高,便于测力和过程监控 六电 主轴典型结构 联接装置 滚珠套 冷却水套 矢量控制 位移传感器 HSK刀具接口 陶磁珠混合轴承 六电 主轴典型结构 七、电主轴轴承配置与预加载荷 1. 轴承型式:精密角接触球轴承(密珠),适应高速同时承受径向和轴向负荷作用。 2. 预加载荷的目的功用 消除轴承轴向游隙,提高轴承刚度和主轴旋转精度。 抑制振动和钢球自转打滑。 预加载荷越大,提高刚度和主轴旋转精度效果越好,但过大导致温升越高,可能造成烧伤而降低使用寿命,甚至不能正常工作。 电主轴轴承配置与预加载荷 前轴承 后轴承 前轴承 后轴承 3. 预加载荷的方法 刚性预加载荷:利用内外隔圈或轴承内外环的宽度尺寸差施加预加载荷。方法简单,但轴系零件热变形将引起预加载荷的变化。适合于转速不太高,变速范围较小的电主轴。 弹性预加载荷:采用弹性装置,即用适当的弹簧进行预加载荷,使预加载荷少受温度和速度的影响。适合于转速较高,变速范围较大的情况。 可调整预加载荷:在最高转速时预加载荷由弹簧确定,其它不同转速时,通以相应的控制油压或气压加大预加载荷,使其与转速实现最佳匹配。适合于高性能高寿命电主轴。 可调整预加载荷 装置原理 滚 珠 离 心 力 对 比 离 心 力 与 轴 向 位 移 功率转矩特性 主轴功率转矩特性 电机功率转矩特性 额定转速 计算转速 数 控 车 床 主 传 动 系 统 示 例 第二节 主传动变速方式 齿轮变速主传动系统 齿轮降速增扭矩满足强力切削要求,大中型数控机床及部分小型数控机床(经济型)适用。速度较底。 直接皮带主传动系统 避免了齿轮传动引起的振动与噪音,中小型数控机床适用。速度较高。 直联电机传动或电主轴系统 结构简单,重量轻,惯量小,启停响应快,振动噪音小,主轴部件刚度高,速度高。扭矩小,电机发热对主轴热变形影响大。 带变速齿轮主传动 第三节 主轴支撑形式与轴承选型 一、前支承采用双列圆柱滚子轴承+双列60o角接触球轴承。后支承采用成对角接触球轴承。 特点:综合刚度高,满足强烈切削要求,但转速较低。 应用:各类数控机床主轴。 二、全部采用高精度角接触球轴承。 特点:刚度相对较低,为了提高承载力,增加前轴承数量,并配套予紧。转速高。 应用:高速高精度轻型数控机床主轴。 三、采用双列和单列圆锥滚子轴承。 特点:刚度高,能承受重载尤其是较强动载荷的作用,安装调整方便,但转速和精度较低。 应用:中等精度低速重载数控机床主轴。 主 轴 轴 承 配 置 形 式 三种常用形式 第四节 典型主轴分析介绍 TND360 数 控 车 床 主 轴 CK7815数控车床主轴 CK7815 数控 车床 主轴 EX-122 车 削 中 心 主 轴 XH754 加 工 中 心 主 轴 部 件 主 轴 准 停 电控主轴准停装置 机械控制主轴准停装置 JCS-018镗铣加工中心主轴部件 直联主轴 动 力 卡 盘 主 轴 轴 承 轴 向 卸 荷 结 构 第五节 动力与高速卡盘 动 力 卡 盘 与 驱 动 油 缸 直联主轴 动 力 卡 盘 动 力 卡 盘 高 速 切 削 卡 盘 液 压 尾 架 第六节 先进主轴技术 一、电主轴概念 将主轴电机与机床主轴合二为一,从而使主轴部件从机床传动系统和整体结构中独立出来,制成模块化、系列化的主轴单元功能部件,即电主轴—Electrospindle or Motor Spindle、MotorizedSpindle 目前电主轴产品主要采用交流高频电机,固也称高频主轴—High Frequcncy Spindle 电主轴没有中间传动环节,也称为直接传动主轴——Direct Drive Spindle 电主轴是一种智能型功能部件,不但转速高,功率大,且还有一系列控制主轴温升和振动等机床运行参数的功能,以确保高速运转的可靠性与安全。因此电主轴是一个完整的系统。 电 主 轴 系 统 二、电主轴特点 由于采用电机内置,省去了皮带、齿轮等传动件,避免了高速运转条件下的振动和噪音等问题,从而提高高速加工精度和表面质量,降低环境污染。 由于没有中间传动环

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