广州港总体布局规划报告(电子版).docx

word文档，下载后可修改编辑! word文档，下载后可修改编辑! 目 录 TOC \o 1-5 \h \z \o Current Document 第一章 地理位置、自然条件、现状及评价 1 第一节地理位置 1 第二节自然条件 2 第三节港口现状 16 第四节综合评价 24 \o Current Document 第二章 港口吞吐量发展水平预测 32 第一节 经济腹地 32 第二节腹地经济发展对港口运输需求分析 37 第三节 港口吞吐量发展水平预测 43 \o Current Document 第三章广州港性质和功能 62 第一节 广州港的性质 62 第二节 广州港应具备的功能 65 \o Current Document 第四章船型发展预测 69 \o Current Document 第五章岸线利用规划 78 第一节规划原则 78 第二节岸线利用规划 78 \o Current Document 第六章 港口布局规划 95 第一节规戈u原贝y 95 第二节港区陆域布局规划 95 第三节水域布局规划 107 第四节港界 109 第五节 港口物流发展策略 114 \o Current Document 第七章配套设施规划 1佃 第一节 集疏运规戈0 119 第二节港口供电规划 121 第三节给排水及消防规划 122 第四节 港口通信安监规划 124 第八早 环境保护规戈0 132 第一节规划港区环境现状 132 第二节规划期主要污染源及污染物分析 134 第三节环境保护规划 136 第四节 港区可能出现的生态变化 139 第五节 环境影响分析和评价 140 \o Current Document 第九章规划的分期实施 143 \o Current Document 第十章问题和建议 146 一、工作背景 广州港历史悠久，自秦汉时期广州古港形成以来， 一直是我国对 外贸易的重要口岸。改革开放以来，社会经济快速发展给广州港的发 展带来了生机，使广州港走上了快速发展的轨道。目前，广州港已形 成包括河南、新风、芳村等港区的内港区片和黄埔、新沙、沙角等港 区的外港片及作业锚地的总体布局。截止 2000年底，全港共有生产 性泊位482个，其中深水泊位46个、综合通过能力9414万吨；完成 货物吞吐量11128万吨，其中外贸吞吐量3108万吨、集装箱吞吐量 143万TEU。港口为促进华南地区经济及交通发展起了积极的作用。 在广州港全面发展的过程中，也面临着新形势和诸多挑战： 1、 进入二十一世纪，经济全球化趋势增强，科技革命迅猛发展， 产业结构调整步伐加快，作为改革开发前沿的广东省将更多地参与国 际竞争，港口的对外窗口作用将进一步加强。 2、 我国正处于经济结构战略性调整的关键时期，广东省经济在 经历了优先开放、迅速发展的阶段以后，开始向注重质量、规模和效 益方面转变。随着经济结构和产业结构调整，港口也面临着结构调整 与优化的任务。 3、 在党的十五大提出的“两个根本性转变”的战略方针的指导 下，珠江三角洲地区综合运输网骨架和沿海港口合理布局基本形成， 广州港在珠江三角洲地区三大主枢纽港中应发挥自己的特长。 4、 城市规划经进一步调整日臻完善，城市化进程要求港口调整 功能，与城市发展相协调、共同发展 5、市场经济逐步完善，市场对资源的配置日益突出。行政管理 必须遵循市场经济规律，根据经济发展需要和注重效益的原则，充分 发挥市场对港口资源的配置作用，形成整体优势。 为使广州港的发展适应新形势的需要，受广州港务局委托进行广 州港总体布局规划工作。 二、 规划的主要原则 1、 在《全国沿海港口布局规划》、《广东省沿海及珠江三角洲港 口总体布局规划》及全国煤炭、石油、集装箱等主要货类运输系统规 划的指导下，贯彻以综合运输为主轴的交通业发展总方针， 充分发挥 广州港在全国综合运输网中的主枢纽港作用。 2、 充分认识社会主义市场经济体制逐步完善对交通运输业的影 响，以提高经济效益、适应市场经济要求为规划原则。 3、 以广州港的现状为基础，根据港辖区内的城市发展规划及岸 线资源状况，打破行政区划界限，本着深水深用、浅水浅用、统筹规 划、合理布局、共同发展的原则开展港口总体布局规划。 三、 规划范围 规划区域包括广州港港辖区内广州市和部分东莞市所属岸线及 相关陆域和水域。 规划基础年为1998、2000年，规划水平年为2005、2010、2020 年。 四、 规划的主要结论 1、广州港历史悠久，自古以来就是中国对外贸易的重要口岸。 在改革开放、珠江三角洲地区经济快速发展的有力推动下， 港口面貌 发生了天翻地覆的变化，对地区经济起强大的促进作用，在广东省及 珠江三角洲地区经济发展、对外开放和综合