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精品文档 合宁高速公路大蜀山至陇西立交段扩建工程 ( 路面第二合同段 K18+585.325—K43+500) 主线沥青下面层 施工方案 中铁四局集团有限公司 合宁高速公路扩建路面工程项目经理部 二○○八年三月 精品文档 精品文档 1、工程概况 本合同为大蜀山至陇西立交段扩建工程 LM2合同段，起点里程 K18+585.325， 终点里程 K43+500，全长 24.915Km，含龙塘、肥东、陇西枢纽三处互通式立交及 肥东服务区。本合同段主线新建路面采用 15cm级配碎石垫层， 15cm 厚的水泥稳定碎石底基层以及 35cm 厚的水泥稳定碎石基层，沥青混凝土面层主线分 4cmSMA 上面层、 8cm中面层、 10cm下面层三层结构；匝道路面底基层采用 15cm水泥稳定再生料（建议水泥剂量 3%），旧料不足时采用新建低剂量水泥稳定碎石（建议水 泥剂量 3%）替代。基层采用 32cm水泥稳定碎石，面层分 4cmSMA上面层、 6cm中 面层、8cm下面层三层结构； 混凝土桥面先施工防水粘结层， 然后铺筑 6cm中面层、 4cmSMA上面层。 2、施工准备 2.1 、机械准备 QLB5000 型沥青混凝土拌和站 1 套，ABG423摊铺机 1 台， DYNAPACCC522双钢轮压路机 3 台， XP261胶轮压路机 3 台，运输车 30 辆，洒水车 1 辆。所有机械提前进行维修保养，确保施工过程中运转良好。 2.2 、材料准备 下面层采用韩国 SK牌 A 级 70 号道路石油沥青， 对进场的沥青逐车进行抽取样 品，按照技术规范要求进行检测，发现不符合要求的不得使用，并追查沥青来源， 从源头进行质量控制；下面层使用石灰岩碎石，要求石料为具有二级除尘设备的 反击破机械生产，要求集料洁净、干燥、无风化、无杂质，满足强度、耐磨耗性 要求，并满足级配要求；沥青混合料的矿粉采用石灰岩经磨细得到的矿粉，矿粉 应洁净、干燥，能自由从矿粉仓中流出，并不得使用回收矿粉，对于进场的矿粉 随时进行质量抽检，将不合格的清除出场。各种材料的检测指标见表一、表二、 表三、表四： 精品文档 精品文档 表一、沥青混合料细集料质量技术要求 表观相对密 坚固性 (0.3mm 砂当量 亚甲蓝值 含泥量(＜ 棱角性 度 部分 ) 0.075mm含量 ) ≥2.5 ≤12% ≥70% ≤25g/kg ≤10% ≥30s 注： 1、砂当量适用于 0～4.75mm,亚蓝值适用于 0～2.36mm粒径。 2 、以上试验按照《公路工程集料试验规程》 JTGE42-2005中所列方法进行。 表二、沥青混合料粗集料质量技术要求 石料 洛杉矶 表现 吸水 针片 水洗法＜ 软石 坚固 混合料 磨耗损 相对 率 状含 0.075mm( 与沥青 压碎 性 含量 类型 失(%) 密度 (%) 量 %) 粘附性 值(%) (%) (%) (%) 下面层 ≤26 ≤28 ≥2.5 ≤2.0 ≤12 ≤15 ≤1 ≤3 ≥4级 表三、沥青混合料矿粉质量技术要求 检查项目 技术要求 表观相对密度 ≥2.5 含水量 ≤1% 0.6mm(%) 100 0.15mm(%) 90～100 粒度范围 0.075mm(%) 75～100 外观 无团粒结块 亲水系数 1 塑性指数 (%) 4 加热安定性 实测记录 精品文档 精品文档 表四、沥青质量技术要求 检查项目 道路石油沥青 针入度 (25 ℃,100g,5S) 0.1mm 60～80 针入度指数 PI -1.0 ～+1.0 软化点 ( 环球法 )( ℃) ≥ 46 60℃动力粘度 (Pa.S) ≥ 180 延度 (5cm/min,15 ℃)(cm) ≥ 100 含蜡量 ( 蒸馏法 ) (%) ≤ 2 闪点(℃) ≥ 260 溶解度 (%) ≥ 99.5 密度 (15 ℃),g/cm3 ≥ 实测记录 质量变化 (%)≤ 0.8 残留针入度比 (25 ℃,%) ≥ 61 残留延度 (5cm/min ,15 ℃)(cm) ≥ 15 2.3 、技术准备 2.3.1 、施工前组织所有参加施工人员学习合宁高速公路大蜀山至陇西立交段扩 建工程路面设计文件、高速公路养护操作规程、施工技术规范及质量检验评定标 准，使之熟练掌握操作工艺、规程及安全施工要点。 2.3.2 、必须等透封层施工结束，并向监理工程师报验，各项指标均符合设计及 规范要求后。方可以进行沥青下面层施工。 2.3.3 、我项目部工地试验室确定出生产配合比为： 20-30mm：10-20mm：5-10mm： 3-5mm：0-3mm：矿粉 = 23 ：22：15 ：11 ：26 ：3。油石比： 3.9 ％。 2.4 、劳动力准备 在施工中，配备以下人员：现场指挥 1 人，现场调度 1 人，技术