《农村公路工程设计总结》.docxVIP

设 计 总 结 宁德市路兴设计有限公司 2016 年7月 -、概况 任务来源及依据 **************************道路建设工程，项目全长 1.095公 里。现状道路均为土路面。受项目业主的委托，由我司进行该项目 的勘察设计。本设计文件即为该项目的一阶段施工图设计文件。设 计遵循当地村庄总体规划要求，并充分体现建设单位的意图和实际 操作的难度，在充分结合现有线形及路基的基础上对该项目进行测 设。该项目的建设，将大大改善*****的交通基础设施面貌，有利于 当地经济的发展，必将创造出巨大的经济效益和社会效益，是一项 功在当代利在千秋的宏伟事业。 ************************** 本次设计的主要依据： (1)、根据*****村民委员会与宁德路兴设计有限公司签订的测 设合同，进行设计； (2 )、JTG D20-2006 (2 )、 JTG D20-2006 ; JTG B01-2003 ; JTG/TD33-2012 (3 )、 (3 )、 (4 )、 (5 )、 《公路排水设计规范》 《公路水泥混凝土路面设计标准》 JTG D40-2011 (6 )、《公路工程质量检验评定标准》(土建标准)JTG F80/1-2004 、《公路工程技术标准〉〉 JTGB01-2003 、《公路路基设计规范》 JTG D20-2004 、《福建省交通厅关于印发福建省农村公路建设技术标准 实施要点的通知》一一闽交建 [2006]122 号； (10 )、《道路工程制图标准》 GBJ50162 —— 92 （二） 沿线自然区划、气候分区、沿线自然地理概况 本项目自然区划为浙闽沿海山地中湿区IV -4 ,属亚热带季风气 候区，气候温和，雨量充沛， 多年平均降雨量1400?2000mm。 路基土以黏质土地基居多。 （三） 主要技术指标的运用情况 本路段采用交通部颁发的《公路工程技术标准》（JTG BO1-2003 ）中的四级公路标准进行测设， 设计速度20公里/小时， 路基宽度采用7.0,其采用的主要技术指标如下： 线路桩号：K0+000 — K2+700 ; 技术标准：部颁四级公路； 设计行车速度：20公里/小时； 横断面布置：1.0米（加宽路面）+3.5米（旧碌路面）+1.5 米（加宽路面）； 路基宽度；6.0米； 路面宽度；6.0米； 路面结构：路面结构层为 12厘米厚5%水泥稳定碎石层+厚 度18厘米的水泥混凝土面层，面板标号为 C30,面板设计弯拉强 度为4.0Mpa，路面结构层总厚度为 30厘米。 8 .水沟类型：采用 C15水泥碌水沟，水沟底宽 50厘米，墙 高50厘米，墙身厚20厘米，底厚10厘米； 面板技术指标： 厚度18厘米，设计弯拉强度 4.0MPa ; 设计基准期：10年。 三、施工期间设计服务情况 本项目于2016年05月25日开工，2016年07月22日完工。 在项目完成施工招标后，根据业主安排的时间，及时派各专业设计 技术骨干给施工单位进行技术交底。此外，在工程施工期间，为配 台施工的顺利开展，控制施工的质量，我司派专职设计代表常驻现 场进行施工配合，对于施工中碰到问题，我司的设计代表基本做到 有事必到，积极解决施工中出现的各种问题，严格按照设计规范实 施，确保工程质量符合要求。 需要设计协调解决的，一般问题在收到通知后，立即到现场勘 察，并结合施工现场具体情况，便在当天内予以解决。重大工程相 关问题在收到通知后，组织专家组会同建设单位（业主）、监理单位、 施工单位及时现场了解情况，整理方案，根据建设单位（业主）的 要求实施项目完成，在2-7天内予以解决。施工期间，我司共计13 余人次赴现场进行施工配合，较为圆满地完成了服务工作，并将参 加工程竣工验收。 四、 设计变更情况 本项目基本按设计图纸施工，没有涉及变更。 五、 对施工的评价 在全线施工过程中，承包人基本能做到复核图纸，按设计意图 进行施工，在施工中出现问题能及时通知设计代表并组织各方进行 解决。本工程各分部分项均符合设计、施工规范要求，达到合格标 准；承包人在施工过程中能严格控制施工质量，实施效果较好，同 意交竣工合并验收。 六、 存在问题及建议 1、 局部路段因受征迁限制， 水沟尚未实施到位；建议建设单位 加大协调力度，及时完善实施到位，以形成完整的排水系统。 2、 部分路段水沟后背尚未按设计回填到位。 3、 部分交通标志被车撞已损坏， 且部分标志内容尺寸设置不规 范。 七、设计体会 本项目从立项开始到工程完工，时间紧、任务重、涉及部门众 多，在市、区交通运输局及项目业主*****村民委员会的大力支持和 关心下，通过各监理单位与施工单位以及其他相关单位的努力，使 得该工程在合同期内顺利完成。对此谨代表我司表示