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汽车车身密封条设计指南
车身密封条设计指南
目 录
1 车身密封条概述 1
1.1 车身密封条的定义、命名与分类 1
1.1.1 车身密封条的定义、命名与分类 1
1.1.2 车身密封条的分类 2
1.2 车身密封条设计要求 3
1.2.1 车身密封条系统通用要求 3
1.2.2 车身密封条功能要求 4
1.3 车身密封条材料、典型结构、安装方式及相关工艺 4
1.3.1 车身密封条材料 4
1.3.2 密封条典型断面结构及安装方式 5
1.3.3 密封条生产工艺介绍 13
2 车身密封条设计流程 16
2.1 车身密封条设计过程介绍 16
2.1.1 前期研究阶段 16
2.1.2 概念设计阶段 16
2.1.3 详细设计阶段 16
2.1.4 设计验证阶段 17
2.1.5 认证和生产准备阶段 17
2.2 车身密封条开发各阶段输入输出内容定义 17
3 车身密封条详细设计 18
3.1 发罩密封设计 18
3.2 行李箱或掀背门密封设计 21
3.3 车门密封 24
3.3.1 门密封条 25
3.3.2 门框密封条 36
3.3.3 B 柱密封条设计 42
车身密封条设计指南
3.3.4 玻璃导槽密封条设计 45
3.3.5 内、外水切 50
3.4 前后风窗玻璃密封条 56
3.5 顶盖装饰条 58
4 车身密封条设计评审及验证 60
4.1 设计评审 60
4.2 设计验证 60
5 典型设计案例 61
5.1 概念设计描述 61
5.2 典型断面设计 62
5.3 3D 数据设计 63
5.4 设计评审及验证 64
6 密封条常见问题点 66
附 录 A 67
车身密封条设计指南
前 言
本指南规定了车身密封条组成、适用材料、典型断面及生产工艺、设计流程、设计规范描述、设计
验证、典型设计案例以及车身密封条常见问题。
撰写本文的目的是编制汽车车身密封条系统设计过程的指导性文件,用于指导密封条系统的设计。
本指南暂时无法识别是否涉及专利技术。
车身密封条设计指南
车身密封条设计指南
1 车身密封条概述
1.1 车身密封条的定义、命名与分类
1.1.1 车身密封条的定义、命名与分类
1.1.1.1 玻璃导槽密封条
是一种固定在窗框、玻璃导轨上的密封条,密封或滑动唇边、底部表面通常采用喷涂、植绒或与
其他硬质耐磨材料共挤出,起到玻璃导向、密封、隔音、装饰等作用。
玻璃导槽密封条也可以命名为玻璃滑动胶条、玻璃呢槽。
1.1.1.2 车门密封条
是一种安装在车门上密封条,是车门的主密封。一般采用卡槽卡接和卡扣卡接的方式装配在车门
上。压缩表面一般需采用喷涂处理,起到减少摩擦、降低噪音。
如果是冲压门框,此密封条一般命名为外侧导槽密封条,如果是辊压门框则命名为车门密封条,
俗称头道密封。
1.1.1.3 门框密封条
是一种安装在侧围门框法兰边的密封胶条,一般采用卡接的方式装配。主要作用是防水、防尘、
隔音及缓冲门关闭时的冲击。为增强与内饰的整体美观效果,与内饰的搭接唇边可包覆彩色 TPE 或织
物。
门框密封条也可命名为门洞密封条,如车门处有头道密封,则门框密封条俗称为二道密封。
1.1.1.4 掀背门门框密封条
是一种安装在侧围背门门框法兰边上的密封
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