高速公路支座安装技术交底.docVIP

施工技术交底 年 月 日 编号： 工程名称 闻垣高速公路LA12合同段 分部名称 允河特大桥下部构造 分项工程名称 桥梁支座安装 交底内容： 1 适用范围及简要施工概况 适用于闻垣高速LA12合同段允河特大桥板式橡胶支座的安装，全桥共有GJZ350*550*78(CR)板式支座800块，下钢板尺寸为450*650*10mm，GJZF4350*550*81(CR)滑板支座有280块，支座上钢板尺寸为640*680*20mm，支座下钢板尺寸为640*680*10mm。 2 施工准备 2.1 材料要求 1. 配制环氧砂浆材料：水泥、细砂、环氧树脂、丙酮、T31（固化剂）。 2. 电焊条：进场应有合格证，选用的焊条型号应与母材金属强度相适应，品种、规格和质量应符合国家现行标准的规定并满足设计要求。 3. 其他材料：硅脂或酒精等。 2.3 机具设备 1. 主要机械：空压机、发电机、电焊机等。 2. 工具：扳手、水平尺、铁錾、小铁铲、铁锅、铁锹、铁抹子、铁锅、炉子、橡皮锤、钢丝刷、钢楔、细筛、扫帚、小线、线坠等。 2.4 作业条件 1. 桥墩混凝土强度已达到设计要求，并完成预应力张拉。 2. 墩台(含垫石)轴线、高程等复核完毕并符合设计要求。 3. 墩台垫石顶面已清扫干净，并设置护栏。 4. 上下墩台的梯子已搭设就位。 3 施工工艺 3.1 工艺流程 垫石顶面清理→测量放线→拌制环氧砂浆找平修补→支座下钢板安装→支座安装→安装不锈钢板（四氟板支座）→支座上钢板安装 ，支座上钢板与T梁底调平钢板焊接，焊接时采用3cm焊缝10cm间距的断续焊。 3.2 操作工艺 板式橡胶支座安装操作工艺如下： (1) 垫石顶面清理，复测支撑垫石标高，如若存在不平整，处理好支撑垫石，使支撑垫石标高一致。 (2) 测量放线：根据盖梁轴线用墨线弹出垫石的横、纵轴线。 (3) 刻画出支座上、下钢板及支座中心轴线。 (4) 拌制环氧砂浆找平修补 配制环氧砂浆配比：水泥、细砂、环氧树脂、丙酮、T31（固化剂）=1:0.64:0.60:0.06~0.12:0.18 1) 事先将细砂烘干后，按配合比要求的比例先把水泥、细砂混合搅拌后，再加入配制好的环氧浆液（环氧树脂、丙酮放入铁锅中加热并搅拌均匀），并充分搅拌均匀，配制好的环氧砂浆应在2小时内用完 2) 在粘结支座前将T31投入砂浆中并搅拌均匀，T31为固化剂，不得放得太早或过多，以免砂浆过早固化而影响粘结质量。 3) 环氧砂浆的配制严格按配合比进行，现场拌制时可根据施工时间适当调整T31用量。 (4) 支座下钢板安装 按放好的垫石中心轴线，将拌好的环氧砂浆放至垫石中心，从中间往四周摊平拍实，再按放支座下钢板，同时要保证支座下钢板各边中线和垫石轴线对齐；严格控制钢板平整度，每块支座钢板都必须用水平尺测其对角线，误差超过2mm时应及时予以调整。 (5) 支座安装 1) 安装前按设计图纸对支座型号、摆放位置进行再次确认。 2) 安装前对桥台和墩柱盖梁轴线、高程及支座面平整度等进行再次复核。 3) 支座安装在环氧砂浆硬化后进行；安装时，宜先安装桥台和墩柱盖梁两侧的支座，经复核平整度和高程无误后，挂基准小线进行其他支座的安装。 4) 当桥台和墩柱盖梁较长时，应加密基准支座防止高程误差超标。 5)，然后将支座按标高就位，支座上的纵横轴线与垫石纵横轴线要对应。 3.3滑板式橡胶支座安装 1) 滑板式支座安装 ①滑板式支座的不锈钢板表面不得有损伤、拉毛等缺陷，不锈钢板与上垫板采用榫槽结合时，上垫板开槽方向应与滑动方向垂直。 ②滑板式支座安装时，支座与不锈钢板安装位置应视气温而定，不锈钢板滑板应留有足够的长度，防止伸缩时支座滑出滑道。 2) 支座安装时，其表面应用丙酮或酒精擦干净，储油槽应注满（5201或295-3）硅脂作润滑剂，以降低摩擦系数。 3）与四氟板接触的不锈钢表面不允许有损伤、拉毛现像，以免增大摩擦系数及损坏四氟板。 4）落梁时，为防止梁与支座发生纵横向滑移，宜用木制三角垫块在梁体两侧加以定位，待落梁工作任部完毕后拆除(图1) 5）为了防止梁体(上部构造)的横向滑动，在支座或上部构造两侧设防滑挡块(图2) （6）支座与不锈钢板的位置要视安装时温度而定(图3)，若不锈钢板有足够的长度，则任何季节按下图摆放支座距不锈钢中心安置。 (6) 支座上钢板安装 支座或不锈钢板安装就位后安装支座上钢板，支座上钢板应在T梁吊起时与T梁底调平钢板焊接（焊接方式见桥梁图纸第一册支座构造图），焊渣要及时清除，并要保证上钢板和梁底中心线、支座横向中心线重合；架梁落梁时，T型梁的纵轴线要与支座中心线重合。为落梁准确，在架第一跨T梁时，可在梁底划好二个支座的十字位置中