高速公路承台工程施工方案3.docVIP

某高速公路承台工程施工方案 1、工程简介 1.1本合同段承台工程简况 本合同段共含三座高架大桥，分别为白家坪1＃大桥、白家坪2＃大桥、白家坪3＃大桥，全线共计承台26座，所有承台尺寸均为：8m（长）×6.5m（宽）×2m（高）；其承台工程情况如下（详见附图承台分布图）： 1、白家坪1＃大桥：10个，左右线各5个； 2、白家坪2＃大桥：7个，左线3个，右线4个； 3、白家坪3＃大桥：9个，左线5个，右线4个； 1.2承台钢筋及混凝土用量 桥号 白家坪1＃大桥 白家坪2＃大桥 白家坪3＃大桥 共计 Φ25螺纹钢筋用量（kg） 68340 47838 61506 177684 Φ12螺纹钢筋用量（kg） 1970 1295 1665 4930 C25混凝土用量（M3） 1040 728 936 2704 2、施工工艺 测量放线 测量放线 承台基坑开挖 桩基检测 基底清理、平整夯实 重新定位放线、弹线 破除桩头 浇筑混凝土 回填 支模板 钢筋绑扎 桩头钢筋处理 3、人员机械材料配备 3.1工区人员配备 工区负责人： 施工队长：3人； 钢筋工：17人；混凝土工：12人；电工：2人；其他杂工：27人； 3.2机械配备 承台施工主要机械设备如下表： 序号 名 称 参考规格型号 数量 （台＆套） 备 注 钢筋加工机械 1 工区自备 钢筋运输车 1 工区自备 导管、料斗 3 工区自备 汽车吊 45T 1 项目部准备，配合施工 混凝土泵 HBT80 1 项目部准备，配合施工 混凝土泵 HBT60 1 项目部准备，配合施工 混凝土搅拌运输车 SY5290GBJ 2 项目部准备，配合施工 砼搅拌站 60M3/H 1 项目部准备，配合施工 发电机 100kw 2 项目部准备，配合施工 3.2材料配备 模板配备两套，每套所需面积58M 4、承台施工方法 1、承台基坑开挖 （1）开挖前按施工图纸放好中心桩及基础的纵横轴线控制桩，轴线控制桩设于承台基坑开挖扰动范围以外，并在基坑附近按要求引测好水准点。 （2）采用反铲液压挖土机开挖基坑，堆土离基坑边2m以上，并以不影响后续工序施工为原则。 （3）由于本工程基坑开挖深度较深（3-6米不等），且根据现场的土质条件，如基坑有渗水，基坑内采用明排水，基坑底部四周设排水沟，二角设集水井，利用潜水泵抽水，经沉淀后排入下河道。 （4）挖土深度由专职人员控制，挖土时基底留30cm （5）挖土后进行承台平面位置、尺寸、底标高的检查，对桩位、标高、桩的外观质量进行检验，合格后进行下一道工序施工。 2、桩顶截凿及桩基检测 基坑开挖完成后，露出进行灌注桩桩头处理；灌注桩伸入承台到设计值，采用人工风镐的方法凿除桩头，并用高压水冲洗干净，露出桩基声测管后，联系测桩人员进场测试，进行灌注桩检测。 3、基底清理及垫层浇筑 灌注桩检测合格后，尽快进行基底清理，以防基底暴露时间过长；用人工根据设计高程平整、夯实，并将桩头插入钢筋按要求处理成V字形。周边插入钢筋桩后，在钢筋桩上按设计要求标出刻度线，铺设5公分混凝土垫层，基底找平，达到承台设计底层标高。见下图： 4、测量放线 垫层铺设完毕后，重新测量放线，定好中心线，保证承台铺设钢筋、支模板的准确性。 5、承台钢筋 （1）基底清理完成后弹出控制线，安装承台钢筋。在铺设的垫层上部加垫块（事先预制成品15×15×22（高）cm），垫块摆放平面位置如下图.按施工图要求将钢筋排列标记做好，以保证成型钢筋绑扎规则、美观。钢筋绑扎后对规格、数量、排距、尺寸、标高、绑扎方式、保护层厚度进行检查,确保符合规范要求。为防止人员踩压，或浇筑压力使钢筋骨架变形，应适当增加架立钢筋。 （2）钢筋预先在钢筋加工场配料，弯制后运至现场一次绑扎成型。承台钢筋底面和侧面保护层用混凝土预制块来保证；顶层钢筋用轻型行钢担于边模上吊起，待混凝土浇至面层钢筋后拆掉。 （3）薄壁墩的主筋采用点焊的方法在承台钢筋上固定。 （4）钢筋绑扎完毕，由有关人员组织隐蔽工程验收，并做好自检验收记录，交监理复查，经验收合格后方可进行下道工序施工。 6、承台模板 （1）承台模板用组合式小钢模板，人工组拼。 （2）承台立模的外侧边界采用基底底部钉入钢筋桩的方法控制。 （3）为防止模板接缝漏浆,采用胶带纸对模板接缝进行封堵。 （4）承台模板采用Φ48钢管做竖横楞，双向@750，上口以钢管固定位置。外侧用顶拉结合的方法固定。 模板演算如下： 模板承受最大侧压力F=0.22γctoβ1β2ν1/2=29.38KN/M2 查表（见《简明施工计算手册》）得出支撑钢愣的横竖向间距为0.75m时符合要求。 模板支撑方法如下： （5）模板安装好后，组织人员对模板的稳定性、支撑、螺杆间距、模板的几何尺寸、拼缝、连接牢固程度等进行自检，并做好复核的书面记录。 7、