MCB计算配件和金属结构(20201231115519).docxVIP

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精品文档 你我共享 精品文档 你我共享 AAAAAA AAAAAA 主要技术参数 起重量:Q=25t 电磁挂梁与电磁盘自重:GL=5.5t 起升高度:H=9.5m 工作级别:起升重级 小车运行中级 大车运行中级 工作速度:起升 V=1.06~10.6m/min 小车运行V小=42.4m/min 大车运行V大=39.5m/min 小车轨距:2.5m 大车轨距:26m 大车走轮4个,其中1/2驱动 二.起重小车计算 起升机构的计算 起重量:Q=25t 吊钩梁:1392kg 起升速度:1.06~10.6m/mi n 电动机的选择 起升机构静功率计算:N=g空 612^0 式中 o —起升机构的总效率; 0 =组?筒?转=0.98 0.98 0.95 = 0.91 (25000 5500 1392) 10.6 N 60.7kw 6120 991 选取电动机 YZP315S-8/75kw(变频) 减速器的选择 n 二 D。 i m v 式中n —电动机转速n=735r/mi n ; D—卷筒计算直径 D 0=668mm m—倍率m=3 ; V—起升速度 V=10.6m/min ; 735 3.14 0.668310.6=48.48 735 3.14 0.668 310.6 =48.48 选用 PJ850-I-3CA 速比 1=48.57 制动器的选择 制动器装在高速轴上,其制动器力矩满足下式: M制一K制*M静制 K 制=1.75 ;式中 K 制=1.75 ; M 静制一满载时制动轴上之静力矩; M静制 (Q g)d。 _ 0 2mi (25000 5500 1392) 0.668 2 乂 3 乂 48.57 0.91 二 66.5kgm K制?M 静制=1.75 66.5 = 116.4kgm 根据以上计算的制动力矩,从制动器产品样本选择 YWZ400/E121制动器;制动轮直径 500mm最大制动力矩 200kgm 装配时调整到117kgm为了防止制动器意外失灵,采用双制动。 制动时间的验算: 2 t制 1 【0.975(Q G)V ° 岛 k(GD电 GD联)】 M制-M制静 n 375 式中 M制一制动器的制动力矩 M制=200kgm M静制一满载时制动轴上的静力矩 M静制=66.5kgm; n —电动机转速n=735r/mi n ; V —起升速度 V=10.6m/min=0.1767m/s ; 0 —起升机构效率 0=0.91 ; K —考虑其它转动件飞轮矩影响系数,换算到电动机轴上 时,取 K=1.2 ; GD电一电动机转子飞轮矩 GD电=5.8kgm?; 2 GD联一电动机轴上联轴器的飞轮矩 GD联=8.53kgm。 730.9 73 0.91 375 12(5?8 8?53)】 1 【0 975 乂(25000 +5500 +1392) x 0.1767 200 - 66.5 . 735 =0.262s 制动时间较短,制动力矩较大,为了防止冲击,在使用时可调节 制动力矩,使制动时间在1.25s左右。 小车运行机构的计算 (1)电动机的选择 运行阻力的计算 小车满载运行时的最大摩擦阻力 2k +出 P摩满=(Q Gl G架) K 附 D轮 式中 (Q+G)—额定起重量加电磁挂梁及电磁盘自重: (25000+5500)=30500kg; G 架一小车自重,G架=11574kg; K—滚动摩擦系数K=0.05cm ; J —轴承摩擦系数 J =0.015 ; K附一附加摩擦阻力系数 K附=1.5 ; D轮一车轮直径D轮=40cm; d—轴承内径d=10cm。 2 汉 0.05 + 0.015 汉 10 P摩满=(25000 5500 11574) 1.5 二 394.4 40 空载运行时P摩空=160kg 小车满载运行时的最大坡度阻力 P坡满=(Q gl G架)K坡 式中K坡一坡度阻力系数 K坡=0.002 ; P坡满=(25000 5500 11574) 0.002 二 84.1kg 空载运行时 P坡空=34.1kg C .小车满载运行时的最大静阻力 P 静满=P摩满+P坡满 =394.4+84.1=478.5kg P 静空=160+34.1 = 194.1kg D .选择电动机 满载运行时电动机的静功率 ^静静满V小车 6120 m 式中P静满一小车满载运行时的静阻力 P静满=478.5kg ; V 小车一小车运行速度 V 小车=42.4m/mi n; —小车运行机构传动效率=0.9 —小车运行机构传动效率 =0.9 ; m —电动机个数 m=1 478.5 42.46120 478.5 42.4 6120 0.9 1 二 3.68kw N - K电? N静 式中K电一电动机起动时为克服惯性的功率增大系数, 取K电

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