铁路客票发的售和预订系统.pptVIP

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铁路客票发售与预订系统 王洪业 技术总监/副研究员 中国铁道科学研究院电子计算技术硏究所 2014年11月北京 国外铁路售票系统概况 中国铁路售票系统发展简史 铁路售票系统功能 客票系统关键业务 客票系统关键技术 客票系统发展展望 日本 德国 法国 日本 1987年铁路民营化,日本国铁分成了6家客运 公司和1家货运公司,全日本铁路的客票预订、销售 和管理工作委托日本铁路信息系统股份公司通过 MARS系统完成。该系统采用集中式的架构,在全国 设置一个处理中心。 日本 售票渠道 ◆车站“绿色窗口”(R票务办公室) 令自动售票机(主要方式) ◆旅行社 ◆互联网 令电话(人工接听,代为办理) ◆手机短信 令车上移动终端(可售票、补票) 日本 票种 普通乘车券 ·特急券/自由席特急券 对号入座券 ·往返乘车券 月票 ·团体票 全国交通卡/地区交通卡(国外旅客) Suica 日本 预售期 ·1个月的预售期 ·11个月的预订期 预订的开车前5个月零14天 日本 变更及退票 开车前可更改已订/已购车票 ·现金支付的票,全国各站通退 银行卡支付的票应在原购票车站退票,推出了 异地邮寄,车站办理的服务 ·退票收取退票费 德国 经过两次改革,德铁在原长途客运公司和短途 客运公司上面成立了一个德铁客运公司,负责管辖 长、短途两个客运公司售票归客运公司统一管理, 票价政策、产品种类、售票设施、人员管理等相关 业务均由客运公司负责。车站归站服公司管理,没 有客票销售职能。 德国 售票渠道 车站售票窗口(33%) ·自动售票机(27%,上升趋势) 旅行社(18%) ·互联网(12%,上升趋势) ·呼叫中心(4% ·手机矩信(3%) ·车上移动终端(3%)

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