车身加油口门总成设计指南.pdf

文件编号： 版本号: 加油口门总成设计指南 加油口门总成设计指南 目 录 1 加油口门总成概述  1  1.1  加油口门总成定义、命名与分类  1  1.2 加油口门总成设计要求  2  1.3 加油口门总成典型结构、工艺及材料介绍  2  2 加油口门总成设计流程  8  2.1 加油口门总成设计过程介绍  8  2.2 加油口门总成设计流程  9  2.3 加油口门总成开发各阶段输入输出内容及定义  10  3 加油口门总成详细设计  11  3.1 DCD 的编制  11  3.2 选型及布置设计  13  3.3 典型断面设计  13  3.4 人机布置设计  15  4 加油口门总成设计评审及验证  15  4.1 设计验证内容及方法  15  4.2 设计评审  19  5 典型设计案例  20  5.1 前期研究阶段  20  5.2 概念设计阶段  21  5.3 详细设计阶段  22  5.4 设计验证阶段  23  5.5 认证生产准备阶段  23  加油口门总成设计指南 前 言 本指南规定了加油口门总成的定义、构成与分类、设计流程、详细设计、设计评审及验证以及典型 设计案例。 加油口门总成设计指南 加油口门总成设计指南 1 加油口门总成概述 车身加油口门是车身外观件，既对燃油加注口起保护、遮盖作用，同时满足造型风格要求，加油口 门设计、制造质量的好坏将影响到整车的外观品质。 本指南将对加油口门总成设计的结构要求进行具体论述。 1.1 加油口门总成定义、命名与分类 1.1.1 加油口门总成定义、命名 轿车燃油加注口一般有两个门，分别称为油箱盖和车身加油口门。前者紧固在油箱加油管颈上，有 保证油箱的密封、调节油箱内气压的作用；后者固定在车身上可以翻转打开，对燃油加注口起保护、遮 盖作用，门本体为车身外观件。车身加油口门的形状有方形、圆形、椭圆形、菱形及不规则形状等，随 造型不同而不同，以方形和圆形常见。 本文特指车身加油口门，一般由门本体和安装机构构成。 1.1.2 加油口门总成分类 加油口门按材料、连接方式等可以分类如下： （1）.按照材料，可以分为金属加油口门、塑料加油口门及金属塑料混合加油口门三种。 金属塑料混合加油口门：加油口面板采用金属材料，而旋转臂及附属零件采用塑料件，二者通过铆 接、卡接、插接、螺接等形式连接的结构。该结构可有效避免塑料加油口面板出现色差且在涂装及长时 间暴晒后变形。此种结构目前应用极少，国内暂还没有应用。 （2）.按照转轴连接形式，可以分为合页式和悬臂式两种，如下图 1、图 2 所示： 图 1 合页式加油口门 图2 旋臂式加油口门 （3）.按照总体结构可以分为整体式与分体式两种，其中整体式多为塑料材质，分体式多为金属材料。 整体式以总成供货，直接装配在车身上，精度较高；分体式一般经焊接后于车身装配，精度略低。 另外，为了改善加油口门与侧围总成的间隙、面差，减少由于钣金焊接而造成的安装误差，也有整体式 加油口总成直接卡接在侧围外板上的结构。 1 加油口门总成设计指南 1.2 加油口门总成设计要求 加油口设计时需要满足法规等通用要求及功能要求，具体如下： 1.2.1 加油口门总成通用要求 1.2.1.1 法规要