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盾构施工工艺流程简介 中建交通建设集团有限公司 一、盾构施工及设备简介 二、施工准备阶段 三、盾构始发 四、盾构掘 五、盾构到达接收 六、贯通隧道收尾 一、盾构施工及设备简介 1、何为盾构 1、何为盾构 盾构法施工是先在隧道的某段的一端建造竖井或基坑 ，以供盾构机安装就 。盾构机从竖井或基坑的墙壁开孔处出发 ，沿设计轴线 ，在具有一定刚度、 强度的盾壳防护下构筑隧道 ，向另一竖井或基坑的设计孔洞推进。壳体为 “盾 ”，构筑为 “构”。 盾构机是盾构法隧道施工中最主要的独特的施工设备 ，它是一个能支撑地 层压力而又能在地层中推进的圆形或矩形等形状的钢筒结构 ，在钢筒的前面设 置各种类型的支撑和开挖土体的装置 ，在钢筒的中段周围内面安装顶进所需的 千斤顶 ，钢筒尾部是具有一定空间的壳体 ，在盾尾内可以安装预制的隧道衬砌 块。 一、盾构施工及设备简介 2、盾构机 2、盾构机 盾构机内部构造 盾构机外观 一、盾构施工及设备简介 3、盾构施工法的优点 3、盾构施工法的优点 盾构施工工法具有以下优点 ： 1、地面作业少 ，隐蔽性好 ，因噪音、振动引起的环境影响小 ； 2、自动化程度高、劳动强度低、施工速度快 ； 3、因隧道衬砌属工厂预制 ，质量有保证 ； 4、穿越地面建筑群和地下管线密集的区域时，周围可不受施工影响； 5、穿越河底或海底时，隧道施工不影响航道 ，也完全不受气候影响； 6、对于地质复杂、含水量大、围岩软弱的地层可确保施工安全 ； 7、在费用和技术难度上不受覆土深度影响。 一、盾构施工及设备简介 4、盾构施工主要配套设备 4、盾构施工主要配套设备 龙门吊 龙门吊 电瓶车 砂浆站 二、施工准备阶段 1、端头加固 1、端头加固 盾构始发前 ，对始发端头应进行土地加固 （俗称端头加固）。端头加固的主 要作用及 目的是为了紧固土地稳定掌子面 ，以及隔离或阻断地下水以便避免盾构机 始发时的地面塌陷、喷涌等安全风险。由于端头加固完成后 ，为使加固土体达到强 度要求 ，有一定的凝固期 （一般为28天），所以一般端头加固都要在盾构始发前1 个月完成。 端头加固的方式。端头加固的主要方式包括深层搅拌法、高压旋喷法、静压 注浆、人工冻结法、素砼灌注桩法等。对于土质松软地层 ，深层搅拌法、高压旋喷 法、静压注浆几种方法最为常见。 二、施工准备阶段 2、场地规划 2、场地规划 场地规划。盾构施工区域为密集型重复频繁作业区域 ，因此盾构施工场地的 规划情况直接影响了盾构施工效率。 施工场地内车辆通行道路在场地允许的情况下 ，应具备双向通行能力 ，且应 单独划定卸料区域 ，如果场地条件受限也应具备管片等材料的运输车辆与渣土车等 其他车辆的会车、错车能力。 砂浆站布置 ，应采取与始发端头井的就近原则 ，在保证不影响龙门吊行走线 路前提下 ，保证水泥、膨润土运输等大型车辆的临时停靠与管片运输车辆、渣土运 输车辆的会车、错车能力。 龙门吊安装 置应尽量采取就有原则 ，既在跨度有所保证的情况下 ，最好将 行走轨道基础建立在现有的围护结构之上 ，如果条件不允许或跨度条件受限，则应 对龙门吊行走轨道基础施工地区进行土体加固，以保证龙门吊基础的承载能力。 二、施工准备阶段 3、后配套设备及设施 3、后配套设备