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第1章总论(共 20个)
1、水路运输货物按形态可以分为: 件杂货(包括包装货、 裸装货、成组化货物)、
散装货(干质散装货、液体散装货)
2、水路运输货物按性质可分为: 普通货(包括清洁货物、 液体货物、粗劣货物)、
特殊货物(包括危险货物、易腐性冷藏货物、贵重物品、活的动植物、长大或
笨重货物、邮件货物)
3、运输包装的作用是:○ 1 防止货物内部或外部遭受水湿、污染、机械损失等破
坏○2 防止货物散漏、脱落、被窃,保证数量完整○ 3 避免由于货物本身性质所引
起的危险○4 保证货物装卸和搬运操作上的方便○ 5 在一定条件下,有利于船舶舱
容的利用,同时便于堆垛、计数和理货工作
4、货物运输包装的设计原则是:○ 1 保证货物在运输中完整良好。选材要合适,
包装形式和强度要恰当○ 2 便于运送、装卸和保管。包装形式、尺寸要符合○
3 经
济上要合理。减少包装费用、包装重量、包装空间○ 4 遵守国家有关规定和适应
国际上的相关规定。一般各国对包装材料的选用、技术要求等都有限制
5、采用卷筒状包装的货物如:卷纸、电缆、绳索、铅丝等
6、货物标志的作用是○ 1 便于识别和区分不同的货物○ 2 说明装运作业要求,以利
于货物的装运、交接和保管,提示工作人员正确操作,从而保护货物的完整和
人身及运输工具的安全
7、完整的货物标志一般包括:识别标志、货件尺寸重量标志、注意标志、原产
国标志
8、识别标志一般包括:主要标志、副标志、件号标志、目的地标志
9、注意标志包括:指示标志(保护标志) 、警示标志(危险标志)
10、货物计量包括:体积(丈量) 、重量(称重)
11、货物重量可分为:毛重(一般采用) 、净重、皮重
12、货物运费吨包括:重量吨和尺码吨
13、货物积载因数:指每一吨货物在正常堆装是实际所占的容积(包括货件之
间正常空隙及必要的衬垫、铺垫所占的空间)
货物舱容系数:指船舶等运输工具货舱容积与其净载重量的比值,即每一净载
重吨占有多少立方米(或立方英尺)的货舱容积。 舱容系数 =货舱容积 / 航次
净载重量( M^3/t )
判断货物的轻与重的具体标准:重货,货物积载因数 船舶舱容系数;轻货,货
物积载因数 船舶舱容系数
14、亏舱率:亏舱舱容与货物所占总舱容的百分比
影响亏舱率的因素有:货物的种类、包装形式、堆装方法、质量及堆装货物的
舱位等
15、货物积载因数与亏舱率的计算
不包括亏舱损失时
货物积载因数( SF) =货物体积 货物重量( m3 t )
式中,货物体积包括货件间隙及正当衬垫所占容积。
包括亏舱损失时
货物积载因数( SF) =(货堆体积 +装载无法利用的空间) 货堆重
量( m3 t )
16、货物的特性主要包括:化学性质、物理性质、生物性质、机械性质
17、影响货物吸湿能力的因素有:货物的表面积、货物的化学成分、物质的易
溶性、货物蒸发水分的气压、货物的纯度
18、造成货物自然损耗的主要原因有:干耗和挥发;渗漏和沾染;飞扬和散失
19、隔票的方法有○1 可用包装明显不同的货物做分隔○ 2 可用专门的隔票物(如
草席、帆布等)○3 可用油漆做标记(如钢材、木材等)
20、绝对湿度 : 1m3 空气中含有水蒸气的克数 .( 即实际克数 )
相对湿度:一定温度下,绝对湿度与相对湿度的百分比。即水蒸气实际含量距
离达到饱和量的程度
露点:水蒸气含量达到饱和湿度状态时的空气温度。即相对湿度达到 100%时的温度
绝对湿度
100%
相对湿度
相对湿度的计算:
饱和湿度
第 2 章 普通货物(共
10 个)
1、茶叶的最主要成分是:茶鞣质
2、茶叶的特性有:吸湿性、陈化性、吸收异味性、怕热性
在运输和保管中的注意事项:
○1装载茶叶的货舱(或仓库)应清洁、干燥、无异味。
○2货舱应远离机舱或热源,且各种排水系统、通风系统要处于良好工作状态
○3装载茶叶的货舱(或仓库)里不得配装散发气味或散发水分的货物。
○4 装载茶叶的货舱(或仓库)的温度、湿度应加以控制。一般,舱内温度不超过 15 度,相对湿度不超过 70%。
○5 茶叶属于轻泡货,不可重压,不可堆码过高,应尽量避免剧烈撞击和用手钩作业。
○6 茶叶不宜露天堆存
3、单质肥料如:氮肥、磷肥、钾肥等
4、天然橡胶的性质是:溶解性、易燃性、老化性、腐败性、吸湿性、可塑性、
散发异味性
5、化学肥料的特性有:吸湿性和水溶性、结块性、燃烧爆炸性、有毒性、腐蚀
性、扬尘性、分解挥发性、散发异味性
6、黑色金属包括:纯铁、铁合金以及铬、锰等
7、棉花的主要成分是:纤维素
8、棉花的特性有:吸湿性,沾附染尘性,保湿性,易燃性、易自燃性,怕酸性、
怕浓碱性
在运输与保管中的注意事项:
○1运输方面
防止棉花受水浸雨淋和污染
高度重视防火工作
不能与酸类、油脂、湿货
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