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隧道工程 隧道施工总体安排及施工方案和程序 第一章：施工总体安排 本工程其中涉及到十座隧道，具体情况如下： 序号 中点里程 隧道名称 长度 1 ZDK4+264 渠江明洞 68m 2 ZDK4+395 新渠江1号隧道 140m 3 ZDK4+840.5 新渠江2号隧道 121m 4 YDK3+992.5 大坝口隧道 865m 5 YDK4+877.5 新渠江3号隧道 215m 6 DK5+345 新渠江4号隧道 256m 7 YDK11+752.5 新土溪隧道(双线) 125m 8 YDK12+676 新场家湾隧道2 388m 9 ZDK26+529.5 漏米垭隧道 2551m 10 YDK26+537.5 新漏米垭隧道 2555m 第二章：总体施工方案 隧道施工按照新奥法原理组织。软岩地段施工始终坚持“弱爆破、短进尺、 强支护、早封闭、勤量测、紧衬砌”的原则。在施工中积极推广应用国内外隧道施工 新技术、新工艺，投入大型施工机械设备，组成钻、爆、挖、装、运、锚、衬等机械 化作业线；喷砼采用湿喷机，降低回弹量和粉尘；砼衬砌全部采用液压钢模衬砌台车 和泵送砼作业，施工中进行超前地质预报，采用先进的量测、探测技术取得围岩状态 参数，通过对数据的分析和处理，及时反馈信息指导施工。新奥法施工程序见流程图 1.1。I、II类围岩地段采用短台阶法施工。上台阶在钻进式注浆锚杆超前预支护下，采 用弧形导坑预留核心土法施工，中、下台阶实行左右侧槽相错式开挖，喷锚网、钢架 初期支护。III类围岩地段采用正台阶法开挖，喷锚网、钢架初期支护；对弱水、贫水、 围岩整体性较好地段采用全断面法开挖。IV、V 类围岩地段采用全断面法开挖，一般 地段设局部钢筋网喷锚支护，富水地带拱部设钢筋网喷锚支护。 钻爆采用两或三臂液压钻孔台车，塑料导爆管毫秒雷管微差爆破开挖，周边轮廓 采用光面爆破技术。有轨运输采用ITC312H挖装机装碴，大吨位内燃机车或电瓶车牵 引梭式矿车出碴；无轨运输采用ITC312H挖装机装碴，VOLOV A20 自卸车出碴。喷 砼采用TK－961湿喷机配机械手作业；全断面液压钢模衬砌台车、泵送砼灌注二次衬 砌砼。砼全部采用自动计量拌合站生产，输送罐车运输。通风采用大功率风机、大管 - 1 - 隧道工程 径软管压入式通风，独头掘进距离超过 1000m的长隧道采用压入式和压出式混合通 方式。 施工准备 修改施工方案 实施性施工组织设计 开挖 光面爆破减少扰动 修改支护参数 锚喷支护减少围 初期支护 监 控