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河南油田 防淹溺安全技术 河南油田 ●一、开篇语 ●二、案例分析 ○三淹溺的定义 ●四、发生险情的自救方法 ●五、淹溺事故的急救方法 ●六、如何防溺水 河南油田 开篇语 案例分析 三、淹溺的定义 四、发生险情的自救方法 五、淹溺事故的急救方法 六、如何防溺水 河南油田 二、案例分析 事故案例一:外雇打井队“5.14”渡河淹溺事故 2003年5月14日,承担我处新疆顺北地震勘探项 目打井任务的顺达打井队在渡塔河时,发生一起3人 淹溺事故。 2236队在新疆沙雅县托依包镇AB03-436EW测 线施工,承担打井任务的4支打井队在完成AB03_ 436EW测线塔河以东的钻井任务后,需渡过塔河去西 岸打井。 河南油田 二、案例分析 在此之前,2236队专门对生产测线过塔河情况 进行了现场踏勘和调查,并按HSE体系要求制定了 《渡河预案》。塔河河道被两个河心滩一分为三,水 面宽约80米;靠近河西岸10米内水深15米、水流较 急,其余水深约05米、水流较缓;支河道宽度10-15 米,水深约04米,水流较缓。2236队放线班于5月13 日下午由白某带放线工使用橡皮艇由东向西渡过塔河 摆放排列,但当晚因塔河涨水,大线接线柱曾冲坏1 个;余某打井队也有三套钻机渡河打井,因该打井队 小基地仍在河东,打井队当日渡河人员于晚间返回河 东 ne二、案例分析 河南油田 5月14日上午,在打井队组织渡河前,2236队安全副 队长、监井班长叶某、李某就打井队准备中午组织渡河事 宜召开了会议,对需渡河的93人进行了动员,将前晚塔河 涨水一事向打井队通报,并提出了渡河安全注意事项和要 求。并且按照施工前制订的《渡河预案》为打井队准备救 生衣21套、橡皮艇3艘、拉绳(被复线)1500米。打井队 将准备的被复线编为两条拉绳,一条由10根炮线编成,长 度100米,作为渡河人员的保险索;另一条由2根炮线编成 长度250米,用于往返牵引橡皮艇。在进行动员后,叶某 等带领钻机、水罐车、84#85#运输车、行李车等16台车 绕路过河,绕路距离约150公里。 ne二、案例分析 河南油田 上午11时,第一批(李某某打井队)7人穿着救 生衣、拉着绳子下水,其他穿好救生衣的12人也跟在 后面。当行至离对岸约10米进入深水区时,多数人员 曾停下来观察情况,其中一人(吴仲堂)水性较好, 先游过去,随后另18人依次游水而过。 愿达打并队溺水事改地点示意图 其他打井队看到这种情况, 且认为有前日余发友打井队过 河经历,也纷纷下水。我方监 督人员李冉经再三劝阻,有42 人未渡河(包括李某)。不听 劝阻强行渡河人员渡河后经清 点,包括第一批过河的19人, 共计49人,有3人失踪 塔木河 ne二、案例分析 河南油田 事故案例二 中原石油勘探局西南钻井公司“711”落水死亡事故 2009年7月11日上午,中原石油勘探局西南钻井公司 90102zY钻井队10名员工乘坐东风牌轻型普通货车,从普光分 公司大湾4032H井到毛坝镇,途经一座漫水桥。该桥呈东西走 向,混凝土机构,桥面宽5米,桥长90米,桥面铺设了两排钻 杆排(由直径129毫米、长约10米的钻杆,每5根为1组焊制)。 当时遇山洪下泄,水流湍急,但没有漫过桥面。9时10分左右, 当车行至桥面37米处,车前轮上钻杆排时出现颠簸晃动、车身 稍微倾斜,车厢内左侧2名员工从车厢跳到桥面上,站立不稳、 滑到河中被洪水冲走。7月15日、16日在事发地下游4千米处找 到2人遗体。 河南油田 二、案例分析 事故主要原因 是盲目跳车。在过桥途中发生颠簸,车厢内乘坐的 人员误以为要翻车而跳车,导致2人落水死亡。 二是违章过桥。有关人员违反了西南钻井公司《钻井 队雨季值班车辆管理办法》中“在雨季、汛期,通过 漫水桥时,测量水的深度可以通过时,乘车人员先下 车”的规定,没有让乘车人员下车 三是严重超载。值班车核定载客5人,实际搭载10人。