悬挑式外脚手架专项施工实施的方案.docxVIP

悬挑式外脚手架专项施工方案 悬 挑 式 外 脚 手 架 专 项 施 工 方 案 - 1 - 悬挑式外脚手架专项施工方案 一、 工程概况 工程名称： 郑州泰祥汽车产业物流园 8#地块 建设单位： 设计单位： 勘察单位： 监理单位： 施工单位： 建设规模：郑州泰祥汽车产业物流园 8#地块 1#、 2#、3#、 8#、9#、10#楼位于郑州市中牟县文通路与 远航路交叉口东南侧。每栋楼建筑面积 3854.4 平方米，框架结构，独立基础，地上主体 3 层。建筑总高 度约 13.1m。结构设计合理使用年限为 50 年 。 1.1 地理位置 工程位于中牟县文通路与远航路交叉口东南侧 8#地块内。 二、 编制依据 1、本工程相关图纸，设计文件、施工组织设计 2、国家、省有关脚手架设计、施工的规范、规程、文件及标准 《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（ JGJ130－ 2001） 《建筑结构荷载规范》 (GB50009－ 2001) 《混凝土结构设计规范》 (GB50010-2002) 《钢结构设计规范》 GB50017-2003 《建筑施工安全检查标准》 (JGJ59-99） 三、 脚手架方案选择 本工程考虑到施工工期、质量、安全，同时结合本工程的特点和实际情况，综合考虑了以往的施工经验，决定采用悬挑式钢管脚手架方案： 3.1 普通型钢悬挑脚手架 ： 3.1.1 脚手架参数 采用普通型钢悬挑脚手架的设置高度为 10.2 米，拟选用 16a号工字钢做为悬挑材料。采用外径 48mm， 壁厚 3.5mm（实际计算时取 Φ48×3.25 ）的钢管搭设，立杆采用单立管；搭设尺寸为：立杆的横距为 0.8m ， - 2 - 悬挑式外脚手架专项施工方案 立杆的纵距 1.5m ，大小横杆的步距为 1.8m；内排架距离墙 0.3m；大横杆在上，搭接在小横杆上的大横杆根 数为 2根；采用钢管扣件连接，连墙件按竖向每层、水平方向 3米设置，脚手片满铺，密目安全网全封闭张 挂。外露钢管一律刷漆。 3.1.2 活荷载参数 2 :2 层； 施工均布荷载 (kN/m ):3.000 ；脚手架用途 : 结构脚手架，兼顾装修阶段；同时施工层数 3.1.3 风荷载参数 工程地处郑州市中牟县，基本风压为 0.450kN/m 2 ，风荷载高度变化系数 μ为 1.369 ，风荷载体型系数 μ z s 为 1.238 ；计算中考虑风荷载作用。 3.1.4 静荷载参数 每米立杆承受的结构自重荷载标准值 (kN/m):0.1204 ；脚手板自重标准值 (kN/m 2):0.350 ；栏杆挡脚板 自重标准值 (kN/m):0.150 ；安全设施与安全网自重标准值 (kN/m 2):0.005 ；脚手板类别 : 竹笆片脚手板；栏 杆挡板类别 : 栏杆、竹笆片脚手板挡板；脚手板铺设层数 :2 层。 3.1.5 水平悬挑支撑梁 悬挑水平钢梁采用 16a号工字钢，其中建筑物外悬挑段长度 1.20m, 建筑物内锚固段长度 1.80 m 。与楼 板连接的压环钢筋直径 (mm):16.00 ；楼板混凝土标号 :C30。 3.1.6 拉绳与支杆参数 悬挑水平钢梁采用钢丝绳与建筑物拉结，钢丝绳采用 Φ 17.5 ，钢丝绳与墙支点距离为 5m；钢丝绳安 全系数为 :9.00 。 四、 脚手架材料选择 4.1 钢管 1 钢管应采用现行国家标准 《直缝电焊钢管》 (GB/T 13793) 或《低压流体输送用焊接钢管》 (GB/T 3092) 中规定的 3号普通钢管，其质量应符合现行国家标准《碳素结构钢》 (GB/T 700) 中 Q235-A 级钢的规定。 2 钢管外观质量要求： 1）钢管表面应平直光滑，不应有裂缝、结疤、分层、错位、硬弯、毛刺、压痕和深的划道； 2）钢管外径、壁厚、端面等的偏差；钢管表面锈蚀深度；钢管的弯曲变形应符合附录 E的规定； 3）钢管应进行防锈处理。 3 钢管上严禁打孔，每根钢管的最大质量不宜大于 25kg 。 4.2 扣件 1 扣件式应采用可锻铸铁制作的扣件，其材质应符合现行国家标准《钢管脚手架扣件》 (GB 15831) 的规定。采用其它材料制作的扣件时，应经试验证明其质量符合相关标准的规定后方可使用。 - 3 - 悬挑式外脚手架专项施工方案 有裂缝、变形或螺栓出现滑丝的扣件严禁使用；扣件应进行防锈处理。 扣件在螺栓拧紧扭力矩达 65N m时，不得发生破坏。 有裂缝、 变形或螺栓出现滑丝的扣件严禁使用。 4.3 钢管、扣件管理 1 采购、 租赁的钢管、 扣件必须有产品合格证和法定检测单位的检测检验报告， 生产厂家必须具有技 术质量监督部门颁发的生产许可证。 没有质量证明或质量证明材料不齐全的钢管、 扣件不得进入施工现场。 搭设模板支架用的钢